寶馬 M2 的操控性非常出色。

前置后驅(qū)的布局讓車輛在行駛中更加靈活，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能讓駕駛者精準(zhǔn)掌控方向，駕駛充滿樂(lè)趣。

強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，搭載寶馬 M3/M4 同款 S58 3.0 升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 338 千瓦（460 馬力），峰值扭矩 550 牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 M Steptronic 8 速手自一體變速箱，0-100 公里/小時(shí)加速僅需 4.1 秒，新發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá) 7200 轉(zhuǎn)/分，還匹配電控 M 排氣系統(tǒng)，供油和冷卻系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)賽道極端駕駛工況。

M 精英駕駛模式、M 運(yùn)動(dòng)型差速器、M 自適應(yīng)懸架均為標(biāo)準(zhǔn)配置。

同時(shí)，寶馬 M2 的車身設(shè)計(jì)也為其操控性加分不少。弧線形車頂流暢，車頭裝下直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，后移座艙和雙門四座布局讓整車配重比更均衡。前 R19、后 R20 的鍛造輪轂搭配扁平化寬胎和無(wú)邊框車門，不僅造型優(yōu)雅，也有助于提升操控表現(xiàn)。

外觀方面，寬扁前艙蓋、起伏線條、立體雙腎格柵、獨(dú)特天使眼大燈、熏黑處理尾燈等，既美觀又能在一定程度上提升駕駛視野和安全性。車尾原廠高性能改裝件加持，擁有更激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和碳纖維飾件。

總之，寶馬 M2 無(wú)論是動(dòng)力配置，還是車身及外觀設(shè)計(jì)，都使其操控性達(dá)到了一流水平。