長(zhǎng)城品牌應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有不少成功策略。

首先在技術(shù)上持續(xù)創(chuàng)新，推出的新能源車型具備出色續(xù)航能力和智能化配置，贏得消費(fèi)者認(rèn)可，同時(shí)政府政策扶持及市場(chǎng)對(duì)環(huán)保車型的重視也助推了銷量。

面對(duì)未來，長(zhǎng)城需保持市場(chǎng)份額和吸引消費(fèi)者關(guān)注，不斷調(diào)整市場(chǎng)策略以在新能源領(lǐng)域保持領(lǐng)先。

在競(jìng)爭(zhēng)中要堅(jiān)守底線思維，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義。對(duì)于車型銷售，虧損嚴(yán)重的適度少賣，利潤(rùn)高或不虧損的大力推廣。

哈弗、WEY、皮卡、歐拉、坦克等品牌各自發(fā)展，有增長(zhǎng)也有挑戰(zhàn)。

在海外戰(zhàn)略方面，要堅(jiān)持長(zhǎng)期主義并實(shí)現(xiàn)盈利。魏建軍表示長(zhǎng)城要在渠道上學(xué)會(huì)和相應(yīng)級(jí)別用戶打交道，如魏牌藍(lán)山智駕版六月面向市場(chǎng)、高山改款四季度推出、摩卡 Hi4 性能版本月中旬面市。

回顧歷史，從皮卡入手延伸到 SUV 領(lǐng)域，不排斥轎車品類，各品牌有不同定位和布局。

總之，長(zhǎng)城品牌通過技術(shù)創(chuàng)新、策略調(diào)整、精準(zhǔn)銷售、布局規(guī)劃等方式應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，取得了不錯(cuò)成績(jī)，未來也將積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，持續(xù)發(fā)展。