長安新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)是好用的。

以長安 UNI-Z 為例，其全系標配 L2 級自動輔助駕駛系統(tǒng)，在 1600 公里的長測中，96.8%路程都可依靠此系統(tǒng)。該系統(tǒng)泛用性強，在不同高速路、城市快速路等場景下，符合條件便能啟用。

長安啟源 E07 搭載的高級智能駕駛輔助系統(tǒng)具備 L2 + 級別自動駕駛能力，多傳感器融合感知可精準識別環(huán)境。高速路段能迅速判斷換道，下匝道能自主超越慢車并規(guī)避風險，城區(qū)快速路能跟隨前車軌跡或保持車道中間行駛。

長安深藍 S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能精準識別車輛緊急制動，識別道路限速信息，開啟方便，在城市道路和高速路都有很好的功能，即將 OTA 推送的城區(qū)車道巡航輔助增強功能更是出色。

長安深藍 SL03 全系標配 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng)，傳感部件多，能實現(xiàn) 360 度全方位監(jiān)測和十余項駕駛輔助功能，操作不復雜，主動安全方面表現(xiàn)佳，后續(xù)還能選裝更先進的系統(tǒng)。

第二代 CS75PLUS 智能駕駛輔助系統(tǒng)顯示內(nèi)容豐富，包括車速、導航指引等，信息大小適中、清晰度高，提醒功能多，能提前智能報警，頂配車型還有遙控代客泊車系統(tǒng)。

總之，長安新款汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)在不同方面都有出色表現(xiàn)，能為駕駛者帶來便利和安全保障。