新款 A6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。

它的語音交互系統(tǒng)貼心，像日常交談一樣，說“太熱了”就能自動調(diào)低溫，還能搞定旅行訂票、定路線等，有遠(yuǎn)程控制能提前準(zhǔn)備車內(nèi)配置。

駕駛輔助方面，搭載自動駕駛輔助系統(tǒng)，集合多種設(shè)備，能識別行人車輛應(yīng)對突發(fā)狀況保障安全。在良好道路條件下能自動在車道線內(nèi)居中行駛，遇復(fù)雜路況會自動減速跟上。

開啟自動駕駛，把控方向盤就行，油門剎車由車接管。開智能巡航，擁堵路面也能自動跟隨前車、保持車速。

有很多選裝配置，如帶停走功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，頂配和次頂配車型擁有，其他車型選配，能減輕長途駕駛疲勞。車道保持系統(tǒng)及交通擁堵輔助系統(tǒng)只在頂配車型配備，其他車型選配，能保持車輛在車道內(nèi)行駛。360 度影像系統(tǒng)，低配和次低配車型需選裝，其他車型標(biāo)配，方便停車和低速駕駛。

城市行車輔助包全系需選裝，包括前方交叉路通輔助等，是車路協(xié)同技術(shù)，能實現(xiàn)危險信息警告、交通信號燈信息等功能。

對比同級車型，雖標(biāo)配配置不算豐富，但選裝多樣，特定情況下有更好表現(xiàn)。

鎖車后鳴音方便在地下車庫找車，發(fā)動機啟動時運動指針有跑車風(fēng)格，自動啟停功能能自動保存上次關(guān)閉記錄。方向盤功能豐富位置可調(diào)節(jié)。內(nèi)飾全新 MMI 系統(tǒng)實用，全液晶儀表盤和大尺寸中控屏有科技感和簡潔感。駕駛模式切換至動態(tài)模式四驅(qū)系統(tǒng)會自動切換成四驅(qū)模式。外觀有大量鍍鉻裝飾，車身線條流暢。

配置上有奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)城市版、大燈逃離預(yù)警系統(tǒng)、智能互聯(lián)系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)和車內(nèi)氛圍智能監(jiān)測系統(tǒng)等。其中智能駕駛輔助系統(tǒng)包含定速巡航、交通標(biāo)識識別、遠(yuǎn)程啟動等功能。

21 款 A6L 奧迪 acc 實用先進，依靠毫米波探頭，能在多種道路條件下發(fā)揮作用，巡航速度范圍在每小時 30 至 200 公里，能自動減速保持車距，還有變道輔助、交叉路口輔助等系統(tǒng)，能提升駕駛舒適性和安全性，但駕駛員不能完全依賴。

奧迪 A6L 還具備 HUD 抬頭顯示，能減少因關(guān)注儀表盤導(dǎo)致的安全事故，清晰度高，導(dǎo)航信息也能顯示。并線輔助通過雷達感應(yīng)兩側(cè)盲區(qū)車輛，晚上行車好使。車道保持輔助系統(tǒng)在車道偏離預(yù)警系統(tǒng)基礎(chǔ)上控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保持行車軌跡。自適應(yīng)巡航對前車速度把握到位，遇前車急剎能自動減速剎停。全景影像對新手是福利，通過狹小路口更從容。

個性化駕駛模式方向盤硬度隨速可變，空氣懸掛可調(diào)節(jié)高度。語音交互貼近日常交談，智能交互能解決旅行中的訂票、定路線等問題，還有遠(yuǎn)程控制功能。

高級駕駛輔助功能在良好道路條件下能有效識別行人車輛，自動駕駛輔助系統(tǒng)可組合開啟，在擁堵路面能自動跟隨前車行進、保持車速穩(wěn)定，緩解駕駛疲勞。

奧迪 A6L 所搭載的自動駕駛輔助系統(tǒng)，針對各種出行場景和特有的道路體系，為用戶搭建智能生態(tài)圈，提供便捷舒適的駕乘體驗。這些功能不是各自獨立，而是可以組合開啟的。比如開啟自動駕駛后，車子能自動在車道線內(nèi)居中行駛，對新手和方向控制不好的人是福音，遇復(fù)雜路況會自動減速然后繼續(xù)跟上。在自動駕駛中，車主把控方向盤，油門剎車由車輛接管。再開智能巡航，擁堵路面車子能自動跟隨前車行進、保持車速穩(wěn)定行駛在高速公路上緩解駕駛疲勞讓開車變得輕松。