在什么環(huán)境下進行汽車噪音測試更準確?

汽車噪音測試想要更準確,以下這些環(huán)境很重要。

首先是要有流場穩(wěn)定、風速精確可控且能排除其他噪音干擾的風洞實驗室,像中汽研的風洞實驗室,四周墻壁和頂部有吸聲材料,整個流道內(nèi)有聲學處理和壓力脈動調(diào)節(jié),駐室背景噪聲很低,實驗風速達 140km/h 時環(huán)境噪音僅 58 分貝,是理想選擇。

其次,在室內(nèi)測量要找相對封閉空間,遠離交通和人群噪音影響;室外則要遠離主要交通道路和人流。

而且,為得到準確數(shù)據(jù),應在一天不同時間段多次測量,反映噪音不同時間變化。

還得使用專業(yè)噪音測量設(shè)備,像聲級計、噪音監(jiān)測儀等。測試低頻噪音得選合適設(shè)備,注意精度和頻率范圍。確定典型受低頻噪音影響的環(huán)境,比如工業(yè)設(shè)施、機場、高速公路附近。

設(shè)定參考點,要遠離噪音源,選在測試區(qū)域中心,然后按設(shè)備說明操作,注意安裝位置和測量方式。

另外,車輛狀態(tài)要穩(wěn)定,比如發(fā)動機溫度、轉(zhuǎn)速保持正常。測量設(shè)備要定期校準,測量人員操作也要規(guī)范,嚴格按使用說明進行,避免人為誤差。

汽車 NVH 采集工況也有講究,像加速工況能測汽車加速時的噪音和振動,恒速工況可更準確測車輛在恒定車速下的噪音和振動,路面工況模擬不同路況下的噪音和振動,制動工況測汽車制動時的噪音和振動。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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