影響油耗計(jì)算結(jié)果的因素有不少。

首先是車輛重量，車越重油耗越高，比如五座車只有駕駛員和滿載時(shí)能相差 250kg 左右，綜合油耗會(huì)差 0.5L 左右，每增加 200 公斤車重，百公里平均油耗會(huì)增加 0.4 升。

其次是汽車造型，風(fēng)阻小油耗顯著下降，每減少 10%空氣阻力，能降低 2.5%以上燃油消耗。

行駛路況也關(guān)鍵，擁堵的市內(nèi)道路比高速路行駛油耗高。

發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和技術(shù)很重要，像普通電噴和缸內(nèi)直噴對(duì)油耗影響大，動(dòng)力系統(tǒng)輸出和傳遞效率是先天性指標(biāo)。

駕駛習(xí)慣影響最大，開(kāi)車慢、緩慢加速且勻速行駛、慢慢剎車，油耗不會(huì)高；見(jiàn)車就超且頻繁急剎車，油耗就高。

平均車速也有講究，汽車有“經(jīng)濟(jì)時(shí)速”，一般在 70 到 90 公里區(qū)域。

輪胎方面，胎面寬度、花紋、胎壓等都會(huì)影響，經(jīng)濟(jì)型汽車自帶輪胎兼顧舒適與省油，胎壓要充足，輪胎寬度越大越費(fèi)油。

車輛負(fù)重同樣影響油耗，滿載比空載費(fèi)油。

另外，國(guó)產(chǎn)汽車說(shuō)明書(shū)上的百公里油耗一般是等速油耗，官方發(fā)布的平均油耗有參考性。

總之，想準(zhǔn)確計(jì)算油耗，這些因素都得考慮。