翼豹改裝排氣想要兼顧性能與噪音控制，您可以這樣做。

首先，選擇合適的排氣系統(tǒng)很重要。像 TINOX 排氣，采用鈦合金材質(zhì)，雙面四出設(shè)計(jì)，管徑有變化且有高流量中段消聲鼓，能降低排氣阻礙，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速馬力輸出，適合 EJ257 引擎。FGK 排氣也不錯(cuò)，為翼豹 STI 代工原廠排氣，競(jìng)技排氣中尾段一體，密封性好，焊接和拋光出色，還能輕量化，有三個(gè)消音鼓，分貝不大。FDR 排氣可私人訂制專(zhuān)屬中段尾段單出排氣系統(tǒng)，配超大口徑尾嘴有低沉跑車(chē)音。ASPEC 排氣無(wú)閥門(mén)不銹鋼，性價(jià)比高，做工精細(xì)聲音響亮。您可以根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算選擇，比如追求高轉(zhuǎn)速馬力輸出選 TINOX 排氣，看重品牌和輕量化選 FGK 排氣，想要私人訂制和獨(dú)特聲音選 FDR 排氣，注重性價(jià)比和響亮聲音選 ASPEC 排氣。

其次，注意排氣改裝的一些要點(diǎn)。要關(guān)注排氣性能與背壓，選擇合適的背壓能保證動(dòng)力輸出和車(chē)輛性能穩(wěn)定。排氣管直徑不是越大越好，要與發(fā)動(dòng)機(jī)性能、排氣流量和噪音控制等協(xié)調(diào)，精確設(shè)計(jì)直徑平衡動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，避免能量損失。還要注意共振問(wèn)題，三元催化器和中間消聲器在改裝中關(guān)鍵，可能引發(fā)共振影響性能，選擇和安裝時(shí)要考慮共振可能性并采取措施避免。

總之，翼豹改裝排氣只要選對(duì)排氣系統(tǒng)，注意改裝要點(diǎn)，就能兼顧性能與噪音控制。