斯巴魯翼豹 WRX 不太適合長(zhǎng)途旅行。

首先，車內(nèi)隔音差，噪音大，包括渦輪吹氣、機(jī)械渦流、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和排氣聲等，還有過(guò)多的輪胎和道路噪音，在長(zhǎng)途旅行中會(huì)讓人感到疲憊，甚至升級(jí)的音響也無(wú)法掩蓋。

其次，動(dòng)力輸出非線性，低端較無(wú)力，只有轉(zhuǎn)速達(dá)到 3000rpm 時(shí)才有明顯的爆發(fā)力，這需要駕駛者在駕駛過(guò)程中不斷適應(yīng)和調(diào)整。

再者，手動(dòng)變速箱的操作有難度，特別是在擋位切換時(shí)，有較陡的學(xué)習(xí)曲線，對(duì)于習(xí)慣快速換擋的人來(lái)說(shuō)需要重新適應(yīng)。

而且，內(nèi)飾基本且過(guò)時(shí)，與同級(jí)別主流轎車相比缺乏優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)，翼豹 WRX 也有優(yōu)點(diǎn)。它的四驅(qū)性能強(qiáng)大，有足夠的安全保障。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，能帶來(lái)刺激的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，車輛的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能讓駕駛者清晰感受路面狀況。

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