選車時(shí)判斷車輛安全性，有這些技巧。

先看碰撞測(cè)試成績(jī)，國(guó)內(nèi)主要參考中汽研的 C-NCAP 和中保研的 C-IASI。C-NCAP 有 50Kph 正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)、64Kph 正面 40 重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)和 50Kph 可變形壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)。買新車參考 C-NCAP 時(shí)，應(yīng)避開(kāi)四星及以下成績(jī)的車。C-IASI 參考了美國(guó)的 IIHS 規(guī)程，更全面，比如有正面 25%偏置碰撞試驗(yàn)、車頂強(qiáng)度測(cè)試等。看 C-IASI 成績(jī)要更復(fù)雜，每個(gè)細(xì)分項(xiàng)目要達(dá)到 A 或 G 成績(jī)。

再結(jié)合車輛鋼材用料，碰撞測(cè)試是理想環(huán)境，現(xiàn)實(shí)道路更復(fù)雜，查看車輛白車身的結(jié)構(gòu)合理性與用料水準(zhǔn)很重要。

還得看主被動(dòng)安全配置，像安全氣囊，5 座車達(dá)到或超過(guò) 6 個(gè)安全氣囊相對(duì)不錯(cuò)，少于 2 個(gè)就別考慮了。還有像 ABS 系統(tǒng)、ESP 系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)等，越多越好。主動(dòng)剎車、胎壓監(jiān)測(cè)、車道保持輔助系統(tǒng)等也能提供保障。

一些看不見(jiàn)的配置，比如空氣凈化系統(tǒng)也有用。

另外，看安全配置是否全系標(biāo)配，車企厚道的話會(huì)全系標(biāo)配安全配置，像沃爾沃那樣。總之，按照這些技巧選車，能更好判斷車輛的安全性。