要想新車(chē)評(píng)測(cè)準(zhǔn)確且有價(jià)值，以下這些點(diǎn)很關(guān)鍵。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能得測(cè)，看加速、最大功率和扭矩輸出，比如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，通常最大功率和最大扭矩?cái)?shù)值大的動(dòng)力較好，百公里加速 8 秒內(nèi)不錯(cuò)。

操控性能要評(píng)估操控穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向精確性和懸掛系統(tǒng)。

燃油經(jīng)濟(jì)性得測(cè)試油耗和排放水平。

噪音水平要測(cè)各種速度下的發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)噪和輪胎噪音。

制動(dòng)性能評(píng)估制動(dòng)距離和反應(yīng)時(shí)間。

車(chē)輛安全性方面，測(cè)試各種碰撞情況、安全氣囊系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等。

舒適性方面，座椅材質(zhì)、支撐性和調(diào)節(jié)功能，空間與布局的人體工程學(xué)，空調(diào)系統(tǒng)的制冷、制熱和噪音水平，行李廂空間的容積和便利性，車(chē)載娛樂(lè)與信息系統(tǒng)都得評(píng)估。

外觀設(shè)計(jì)看整體風(fēng)格、線條流暢性、比例、車(chē)漆質(zhì)量、車(chē)身細(xì)節(jié)、空氣動(dòng)力學(xué)性能。

車(chē)載技術(shù)的智能駕駛輔助系統(tǒng)、車(chē)載互聯(lián)技術(shù)、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)和駕駛模式選擇有相應(yīng)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。

可靠性方面，耐久性測(cè)試、環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試、維修便利性和召回歷史記錄重要。

價(jià)格與價(jià)值方面，購(gòu)車(chē)成本重點(diǎn)關(guān)注。

不同國(guó)家和地區(qū)的新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程有差異。

評(píng)測(cè)前要做好準(zhǔn)備，找參照標(biāo)準(zhǔn)，做好案頭工作，明確試駕重點(diǎn)，能靜態(tài)體驗(yàn)的別在試駕時(shí)弄。

試駕時(shí)，進(jìn)駕駛室先觀察內(nèi)飾，調(diào)節(jié)座椅，啟動(dòng)后關(guān)收音機(jī)，檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)性能，點(diǎn)剎制動(dòng)檢查，像滑行性能、主減速器、傳動(dòng)效率、減震系統(tǒng)等都要細(xì)查。

專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)用廠家提供里程不超 5000 公里且無(wú)故障、輪胎無(wú)嚴(yán)重磨損的正式商品車(chē)，測(cè)試周期至少 7 天，行駛里程 700 公里以上，在特定場(chǎng)地由同一名測(cè)試員用相同先進(jìn)儀器在適宜條件下測(cè)試。