汽車參數中的油耗參數怎樣才算是優(yōu)秀呢？

首先，我們要明確理論油耗或等速油耗與實際油耗有較大差異，僅供參考。對于 1.6L 排量的車，L 代表氣缸形狀，L4 是直列 4 缸。110 馬力是發(fā)動機最大馬力。綜合油耗是各種環(huán)境和路面狀況下的平均油耗。

判斷油耗是否優(yōu)秀可以通過以下方法：一是油費除以車輛行駛里程得出每公里油耗，這種簡單但不精準，用百公里油耗乘以油價除以 100 得到每公里燃油費用更準確。二是車輛先加滿油，行駛一段距離后再加滿，用消耗油量除以行駛里程乘以 100 得出百公里油耗。三是計算油耗平均值，記錄車輛行駛 1 萬公里期間的加油數據，計算最高和最低油耗的平均值。

一般來說，車子加滿油能跑到 550 公里以上就算省油。對于小轎車，排量乘以 4.5 是百公里油耗中間值，小于此值就省油。比如 1.4 到 1.6 排量范圍，油耗大概在七八個，腳重的到 9 個、10 個都有可能；1.8 到 2.0 排量在 10 到 11 個區(qū)間；2.4 以上排量基本在十二三個。

除了看參數，想選省油的車還得看這幾點：發(fā)動機很關鍵，技術越先進效率越高，像本田的“地球夢”、馬自達的“創(chuàng)馳藍天”等技術能降低油耗。變速箱方面，CVT 車型省油居多，雙離合高速省但市區(qū)油耗會升高，傳統(tǒng) AT 取決于廠家匹配能力，手動擋則看技術。整備質量也影響油耗，重量越低油耗越小，整車質量每減少 100KG，油耗會相應降低。

總之，判斷汽車油耗參數是否優(yōu)秀要綜合多種因素。

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