小米汽車的安全性能有多種保障方式。

先說車身結(jié)構(gòu)，會用高強度鋼、鋁合金等材料，還通過先進模擬和實際碰撞測試優(yōu)化，關(guān)鍵部位用超高強度材料抵御撞擊。

主動安全系統(tǒng)上，有望利用先進傳感器和算法精準感知環(huán)境，提前預警，還能和手機連接傳遞安全信息。

被動安全方面，安全氣囊能迅速展開緩沖，安全帶精心設(shè)計，兒童座椅接口符合標準。

電池安全不能忽視，會用高品質(zhì)電池組和完善管理系統(tǒng)，監(jiān)控參數(shù)防異常，防護結(jié)構(gòu)抵御外力損害。

智能駕駛輔助系統(tǒng)依靠強大軟件開發(fā)，優(yōu)化算法路測提高應(yīng)對能力，建立安全冗余機制。

網(wǎng)絡(luò)安全也重要，構(gòu)建嚴密防護體系，用加密技術(shù)保護數(shù)據(jù)，定期檢測更新防入侵。

車輛生產(chǎn)時，從零部件采購到整車組裝都嚴格質(zhì)量檢測，遵循標準，建立追溯體系。

售后有完善網(wǎng)絡(luò)，專業(yè)人員提供召回、檢查維護服務(wù)。

小米 SU7 剎車系統(tǒng)有四重制動冗余策略，比如踏板卡滯可長按 P 檔，模塊失靈有備份，還能靠傳統(tǒng)機械液壓和電機動能回收制動。

總之，小米汽車在安全性能保障上做了很多工作，但要讓消費者完全放心，還得持續(xù)努力。