無骨雨刷和有骨雨刷有不少區(qū)別。

原理方面，有骨雨刷通過骨架上的支撐點(diǎn)把雨刮片壓在玻璃上，讓雨刮片各支撐點(diǎn)壓力平均；無骨雨刷直接將力作用在鋼片上，分散力保持膠條均勻受力。

受力方式上，有骨雨刷由骨架支撐，時(shí)間久了可能與玻璃貼合不統(tǒng)一，磨損不一致，易產(chǎn)生噪音；無骨雨刷整根橡膠條受力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與弧形玻璃貼合緊密。

工作條件不同，無骨雨刷需要壓力較大的雨刮臂和大功率雨刮電機(jī)，有骨雨刷則不需要。

有骨雨刷有骨架支撐，力度掌控度高，易刷掉雨水和清理大件臟東西，使用成本低。無骨雨刷追求與空氣動(dòng)力學(xué)完美結(jié)合，解決風(fēng)力造成的抖動(dòng)，降低對(duì)玻璃磨損，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單輕便，不用換雨刷臂，更換方便，壽命是傳統(tǒng)雨刷兩到三倍。

有骨雨刷多為鐵質(zhì)連接，強(qiáng)度高不易變形，適用面廣。無骨雨刷不是真正無骨架，有些需配合鋼卡定型。有骨雨刷結(jié)構(gòu)中空易存水雜物，高速行駛時(shí)剛刮完的水可能又飄到玻璃上，各點(diǎn)受力不均，磨損不均，還可能留下水線，噪音大，未加裝防浮翼的高速行駛易發(fā)飄。無骨雨刷整體受力均勻，外邊有防浮翼，外觀更流線圓潤(rùn)。

總之，兩者各有特點(diǎn)，選擇哪種要看車輛實(shí)際情況和個(gè)人需求。