問(wèn)

天籟輔助系統(tǒng)的技術(shù)原理是什么?

天籟輔助系統(tǒng)的技術(shù)原理主要通過(guò)多種方式實(shí)現(xiàn)。

首先是變道輔助系統(tǒng),它通過(guò)雷達(dá)傳感器監(jiān)控本車(chē)側(cè)后方區(qū)域,能在一定范圍內(nèi)探測(cè)鄰近車(chē)道上車(chē)輛的當(dāng)前位置、行駛速度和方向。比如升級(jí)的日產(chǎn)天籟采用佳華車(chē)改定制 79G 雙發(fā)四收毫米波雷達(dá),可實(shí)現(xiàn) BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)、AOA 超車(chē)預(yù)警、LCA 變道輔助等,最遠(yuǎn)能監(jiān)測(cè) 50 米。產(chǎn)品包含毫米波雷達(dá)、主機(jī)、線速和專用鏡片等配件。

其次是智能主動(dòng)安全系統(tǒng),通過(guò)車(chē)身 5 個(gè)廣角攝像頭及前后 11 個(gè)雷達(dá)探測(cè)器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛四周車(chē)況。能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方兩車(chē)動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)預(yù)警并緊急制動(dòng),還能對(duì)后方盲區(qū)來(lái)車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警,實(shí)現(xiàn)全時(shí)全方位的安全防護(hù)。

還有車(chē)道保持輔助系統(tǒng),在前車(chē)窗內(nèi)側(cè)上方安裝攝像頭,能看清車(chē)道線形成清晰圖像,計(jì)算機(jī)通過(guò)算法判斷車(chē)輛是否在規(guī)定車(chē)道內(nèi)。若車(chē)輛偏離且未打轉(zhuǎn)向燈,系統(tǒng)先發(fā)出警示音,若駕駛員無(wú)回應(yīng),將通過(guò) EPS 電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在方向盤(pán)上施力幫助車(chē)輛回到正確車(chē)道。

另外,天籟的上坡輔助系統(tǒng)是自動(dòng)感應(yīng)的,當(dāng)在斜坡上準(zhǔn)備起步松開(kāi)剎車(chē)踏板時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)介入剎車(chē),確保車(chē)輛保持穩(wěn)定約 2 秒,為行車(chē)安全提供保障。

2021 款日產(chǎn)天籟搭載的 L2 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) ProPILOT 超智駕,在全自動(dòng)模式下能將轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)組合運(yùn)行,減輕駕駛者高速路長(zhǎng)途駕駛疲勞感,憑借先進(jìn)圖像處理技術(shù)根據(jù)道路狀況精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)、啟停以及轉(zhuǎn)向功能,駕駛者可用方向盤(pán)上的開(kāi)關(guān)控制。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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