天津大發(fā)的性能特點比較突出。

首先空間大，車身高且車體方正，載人拉貨的空間利用很好。

動力方面，像 0.85 升排量發(fā)動機最高輸出 40 馬力或者 1.0 排量的，雖然排量不大，但車身輕，動力足以應對日常需求。

油耗低，能節(jié)省不少油錢。

結(jié)構(gòu)設計簡潔，懸掛是前麥弗遜獨立懸架后鋼板彈簧懸架，承載力強。

外觀上車身線條直，圓潤造型，尤其是標志性的黃色車漆有特點。

內(nèi)飾實用，中控臺布局清晰，座椅空間利用率高。比如 Charade 車型，搭載 1.0L 三缸發(fā)動機，動力勉強夠用，日本本土還有高性能版本，如 CharadeGTti，采用渦輪增壓發(fā)動機，底盤是同級罕見的四輪獨立懸掛，操控性和馬力推重比不錯。還有燃油噴射發(fā)動機一半以上部件重新設計，每缸四個氣門動力足，通過五速手動變速箱發(fā)揮動力，隔音進步，轉(zhuǎn)向輕松。

懸架在操控性和舒適性間平衡好，燃油經(jīng)濟性出色。

但也有不足，比如駕駛員座椅靠背短，長途行駛支撐不夠，行李空間小。

總之，天津大發(fā)性能在特定時期滿足了人們需求，經(jīng)濟實用。

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