騰勢(shì) N8 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

我是財(cái)神爺?shù)膶O子發(fā)表于2024-12-15 09:16:52

騰勢(shì) N8 的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。

首先，它全系標(biāo)配車(chē)側(cè)盲區(qū)影像、L2 級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、360 全景影像和全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。全車(chē) 24 個(gè)傳感器參與工作，能為駕駛者提供全方位的感知保障。

騰勢(shì) Pilot 駕駛輔助系統(tǒng)配備多項(xiàng)主動(dòng)安全功能，像智能領(lǐng)航 ICC、自適應(yīng)巡航 ACC 功能等，給人滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。

而且，騰勢(shì) N8 日前推送的最新 OTA 系統(tǒng)更新，包括 13 項(xiàng)功能新增、6 項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化，進(jìn)一步提升了智能駕駛輔助系統(tǒng)的性能和使用體驗(yàn)。比如在一些功能的精準(zhǔn)度和響應(yīng)速度上可能會(huì)有更好的表現(xiàn)。

在實(shí)際駕駛中，這套系統(tǒng)的表現(xiàn)也不錯(cuò)。它的調(diào)教偏舒適性，油門(mén)剎車(chē)線(xiàn)性，地板油時(shí)推背感相對(duì)線(xiàn)性，加速響應(yīng)快。能讓駕駛者在各種路況下都更輕松、更安全地操控車(chē)輛。

總之，騰勢(shì) N8 的智能駕駛輔助系統(tǒng)無(wú)論是在配置的豐富度，還是實(shí)際的使用效果上，都表現(xiàn)出色，是非常好用的。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

問(wèn)題搜索

購(gòu)車(chē)咨詢(xún)

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07

14.59-16.59萬(wàn)

獲取底價(jià)

寶馬3系

31.99-39.99萬(wàn)

獲取底價(jià)

極氪001

25.90-32.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

上汽大通V80柴油版無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，噴油嘴是否需要清洗或更換需結(jié)合具體故障原因判斷，并非唯一解決方案。作為一款主打城配與商旅場(chǎng)景的柴油商用車(chē)，V80搭載的2.0T柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油品質(zhì)與噴油系統(tǒng)狀態(tài)較為敏感。若無(wú)法啟動(dòng)由噴油嘴堵塞或生

幸福式理想2026-01-12

問(wèn)奇瑞汽車(chē)的安全性能在同級(jí)別車(chē)型中處于什么水平？

奇瑞汽車(chē)的安全性能在同級(jí)別車(chē)型中處于領(lǐng)先水平，從車(chē)身結(jié)構(gòu)、核心配置到全球安全認(rèn)證，均展現(xiàn)出超越價(jià)位的安全實(shí)力。無(wú)論是十萬(wàn)以下的純電車(chē)型還是燃油車(chē)，奇瑞都在安全領(lǐng)域投入了扎實(shí)的技術(shù)儲(chǔ)備：小螞蟻、無(wú)界PRO等純電車(chē)型采用全鋁車(chē)身，通過(guò)30噸坦克

無(wú)對(duì)象2026-01-12

問(wèn)深藍(lán)S07后排乘坐三人時(shí)，橫向空間是否擁擠？中間座位的寬度如何？

深藍(lán)S07后排乘坐三人時(shí)橫向空間不擁擠，中間座位寬度能滿(mǎn)足成年乘客舒適乘坐的需求。作為定位中型SUV的車(chē)型，深藍(lán)S07全系統(tǒng)一的1930mm車(chē)身寬度與2900mm軸距，為后排空間奠定了扎實(shí)的物理基礎(chǔ)——1930mm的同級(jí)較寬車(chē)身直接拓寬了橫

勞綺露2026-01-12

問(wèn)Model Y新版的充電效率（快充時(shí)間）是否有所優(yōu)化？

Model Y新版的充電效率確實(shí)有所優(yōu)化，快充時(shí)間相比舊款基礎(chǔ)車(chē)型有顯著縮短。新版車(chē)型通過(guò)技術(shù)升級(jí)實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)能體驗(yàn)的全面提升，其中2026款長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版與2025款改款長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的快充功率提升至250kW，配合LG/愛(ài)爾集三元鋰電池