騰勢 7 座的保養(yǎng)成本不算高。

首先，保險方面，新車首年保險費用如車輛損失險、第三者責任險、不計免賠特約險、交強險等，第一年大概 8581.45 元，后續(xù)未出險會逐年降低。插混車型保險費用與燃油車接近。

保養(yǎng)上，插混車型基本和燃油車保養(yǎng)一致，除常規(guī)保養(yǎng)，還需對電池、電力系統(tǒng)、電機檢查保養(yǎng)。以騰勢 X PHEV 2020 款 2.0T 啟航版為例，每 5000km 做一次基礎(chǔ)保養(yǎng)，一年 15000km 行駛里程，首保免費，再做兩次基礎(chǔ)保養(yǎng)，單次約 415 元，一年約 830 元。

插混系統(tǒng)“三電系統(tǒng)”保養(yǎng)每 1 萬公里或 1 年，費用約 150 元，保養(yǎng)費用總計 980 元。

騰勢 N8 首保時間為 3500km 或 6 個月，保養(yǎng)間隔 7500km 或 12 個月，提供 2 次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，三年 60000km 保養(yǎng)總費用約 5000 元，平均一年約 1667 元。

騰勢 N7 保養(yǎng)間隔周期 5000 公里或者 6 個月，新車剛上市，參照 N8 保養(yǎng)費用，6 萬公里保養(yǎng)總成本預(yù)估 5154 元，一年 2 萬公里保養(yǎng)費用約 1718 元。

騰勢 D9 EV 以小保養(yǎng)每 2 萬公里或 1 年，大保養(yǎng)每 4 萬公里或者 2 年，三年 6 萬公里計算，平均每年保養(yǎng)花費約 666 元。

綜上，騰勢 7 座車保養(yǎng)成本在合理范圍內(nèi)，不算高。