騰勢電動車的保養(yǎng)成本高嗎?

騰勢電動車的保養(yǎng)成本不高。

騰勢 D9 EV 尊貴型為例,它是純電車型,保養(yǎng)簡化,沒有傳統(tǒng)燃油車更換機(jī)油機(jī)濾等事項。保養(yǎng)主要是對電機(jī)、電控、動力電池進(jìn)行檢查,排除故障隱患,還會檢查底盤。廠家提供整車質(zhì)保 6 年或 15 萬公里政策,保養(yǎng)費(fèi)用幾乎可忽略不計。即便后期有工時費(fèi),相比燃油車也很低。一年的保養(yǎng)成本幾乎為 0 元。

騰勢 N8 是插混車型,保養(yǎng)費(fèi)用相對純電車型高些。每 10000 公里或 12 個月保養(yǎng)一次,6 萬公里/6 年來計算總的保養(yǎng)支出為 5845 元,一年平均 1 萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用為 974 元。保養(yǎng)項目包括機(jī)油、機(jī)濾等,整體價格比較親民。

騰勢 N7 2023 款超長續(xù)航版(Air 版)保養(yǎng)方面,參照騰勢 N8,6 萬公里保養(yǎng)總成本預(yù)估為 5154 元,工時費(fèi)約 200 元。若按一年 2 萬公里計算,保養(yǎng)費(fèi)用約 1718 元。

綜合來看,騰勢電動車保養(yǎng)成本因車型不同而有差異。純電車型保養(yǎng)成本極低,插混車型保養(yǎng)成本相對合理且親民。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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