泰克補(bǔ)胎后能上高速嗎

泰克補(bǔ)胎后能否上高速不能一概而論。

如果是輪胎側(cè)面或胎肩被扎破,即使補(bǔ)好也不建議上高速,因?yàn)檫@兩個部位比較薄弱,在高速行駛時壓力大,容易爆胎。

如果被扎破口大于 5 - 6mm,修補(bǔ)后也不建議上高速,高速上車速快,輪胎負(fù)荷大,破口面積容易出問題。

另外,一個輪胎修補(bǔ)超過兩個補(bǔ)丁,最好也別上高速。

補(bǔ)胎方式也有影響,外補(bǔ)填充膠條這種方式比較應(yīng)急,耐用性一般,可能會起泡漏氣,不建議上高速。

內(nèi)補(bǔ)中的冷補(bǔ)對輪胎傷害小,效果較好,可安全上高速。

比如釘子扎到輪胎正面,用蘑菇釘補(bǔ)胎方法,損害不大,修補(bǔ)后能跑高速,但輪胎側(cè)面受損修補(bǔ)后就不適合跑高速。

要是輪胎面扎入釘子且釘孔小于 6 毫米,或者胎面、側(cè)面有輕微損傷,包括花紋脫落不嚴(yán)重,一般修補(bǔ)后能上高速,但覺得不安全也可更換。

總之,補(bǔ)胎后能不能上高速,得綜合受損部位、程度、補(bǔ)胎方式和修補(bǔ)次數(shù)來具體判斷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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