索納塔 8 的操控性能挺好的。

轉(zhuǎn)向精準，方向盤回饋力度適中，駕駛者在轉(zhuǎn)彎時能輕松掌控車輛行駛軌跡。

懸掛調(diào)校平衡，能有效過濾路面細小顛簸，既保障了駕駛的舒適性，又能在高速行駛時提供穩(wěn)定的支撐。

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很人性化，城區(qū)行駛時方向盤輕盈，方便操作，高速時會變沉，避免“飄”的感覺。

車輛的抓地力也出色，比如配備的 18 寸輪轂和米其林輪胎，在大雨積水路面變道超車時仍能牢牢抓住地面。

另外，風阻系數(shù)低，高速過彎時能獲得穩(wěn)定的抓地性能。

發(fā)動機動力輸出連貫平順，加減檔無明顯頓挫感，油門反應敏捷，動力響應速度快，即使在磨合期控制轉(zhuǎn)速換擋，也沒有“肉”的感覺，踏板踩踏力度柔和均勻。

總之，索納塔 8 的操控性能在多方面都表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。