上海華普在新能源領(lǐng)域有何布局?

上海華普在新能源領(lǐng)域的布局可謂多方面且具有前瞻性。

首先,在資金投入上,華普汽車董事長徐剛表示公司 2006 年加大混合動(dòng)力研發(fā),投入 2000 萬元,且每年研發(fā)費(fèi)用占收入 5%以上。第一款混合動(dòng)力海域 506 預(yù)計(jì) 2007 年底試銷,2010 年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,爭取銷量 1 萬輛以上。

其次,從區(qū)域發(fā)展看,金山區(qū)將重點(diǎn)推進(jìn)上海華普混合動(dòng)力汽車研制,推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)化成為支撐金山區(qū)新一輪發(fā)展的重要引擎。

再者,在發(fā)展思路上,以油電混合動(dòng)力汽車為主攻方向,積極推動(dòng)油電混合動(dòng)力汽車、高性能純電動(dòng)汽車、燃料電池車的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,以電池、電機(jī)等關(guān)鍵零部件為突破口。整車方面,以燃燒效率高、排放清潔的新能源車為發(fā)展重點(diǎn),到 2012 年,混合動(dòng)力汽車輕混、強(qiáng)混系列實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,M100 甲醇轎車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化推廣。

此外,在車展方面,上海華普攜多款車型參展,透露出向中高級(jí)轎車領(lǐng)域及新能源動(dòng)力車領(lǐng)域戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的信息。

在產(chǎn)業(yè)基地打造上,楓涇鎮(zhèn)的新能源產(chǎn)業(yè)基地占地面積 2.4 平方公里,今年一期開發(fā) 1 平方公里,重點(diǎn)發(fā)展太陽能、新能源汽車、風(fēng)電裝備業(yè),其中新能源汽車產(chǎn)業(yè)將充分發(fā)揮上海華普汽車有限公司的整車企業(yè)作用,帶動(dòng)關(guān)鍵零部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,力爭到 2014 年新能源汽車及關(guān)鍵零部件銷售收入達(dá)到 40 億元。

總之,上海華普在新能源領(lǐng)域積極布局,不斷推進(jìn)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,未來發(fā)展值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

2016 款?yuàn)W迪 A8L 豪華型的音響效果那是相當(dāng)不錯(cuò)的。 標(biāo)配的 BOSE 音響和高配的丹麥 B&O 音響,質(zhì)量都很好,音質(zhì)純正。 它最基本的回放聲音功能表現(xiàn)出色。音響效果能帶來沉浸式體驗(yàn),清晰耐聽。 就人聲表現(xiàn)來說也很優(yōu)秀。原車音響品質(zhì)
奧迪概念車 A9 的風(fēng)阻系數(shù)目前尚未有確切的公開數(shù)據(jù)。 但從已知的信息來看,奧迪 A9 概念車由西班牙設(shè)計(jì)師 DanielGarcia 設(shè)計(jì),采用了流線型的車身設(shè)計(jì),這對(duì)于降低風(fēng)阻起到了關(guān)鍵作用。 搭載 4.0 升 8 缸雙渦輪的旗艦發(fā)動(dòng)機(jī)
奧迪 A5 2017 款 Sportback 跟奧迪 A6 的舒適性誰更出色,這得好好說道說道。 奧迪 A6 是國產(chǎn)行政轎車,定位偏向商務(wù),車身尺寸長,內(nèi)部空間特別是后排寬敞舒適。而且配置豐富,在舒適度和實(shí)用配備方面表現(xiàn)很好。比如說座椅的
2020 款?yuàn)W迪 A8L W12 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢多多。 車身尺寸方面,它的加長重點(diǎn)在后排,營造出超寬敞舒適的后排空間,這比奔馳 S 級(jí)還出色。 20 寸鋁合金輪轂、265/40 R20 的輪胎以及 6 活塞卡鉗,外觀霸氣。 動(dòng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家