奧迪 A8 的缸數(shù)對性能影響很大。

奧迪 A8 的發(fā)動機缸數(shù)有 6 缸、8 缸和 12 缸等。在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高。比如 6 缸和 8 缸發(fā)動機能提供更強的動力表現(xiàn)。

同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可提高，從而獲得更大的提升功率。奧迪 A8 不同排量缸數(shù)不同，3.0 排量的是 V 字排列的 6 缸，4.2 排量的是 V 字 8 缸排列，6.0 排量的是 W 字排列的 12 缸。

奧迪 A8 的 6.0L W12 發(fā)動機能輸出最大功率 331kW，峰值扭矩達 580 牛米，性能超凡，動力輸出平順。

奧迪 A8 還率先使用全鋁車身，減輕車重，增強性能。新奧迪 A8 跑車特性出色，電子風扇冷卻獨立于發(fā)動機速度，確?？煽坷鋮s。

A8 3.7 quattro 最大功率 206kw，最大扭矩 360N·m；A8 4.2 quattro 最大功率 246kw，最大扭矩 430 N·m。

如今奧迪 A8L 還有 2.0T 四缸發(fā)動機的 45TFSI 版本，其采用的第四代 EA888 2.0T 高功率發(fā)動機，有 350Bar GDI+MPI 雙噴射、兩級可變氣門升程 AVS、米勒循環(huán)燃燒等技術(shù)，降低油耗提升性能，最大功率達 195kW，綜合性能不遜于 3.0T 發(fā)動機。零百加速時間和寶馬 735Li 的 3.0T 發(fā)動機一樣為 6.7 秒，效率更高，使用和維護成本更低。

奧迪 A8L 還有 3.0T 50TFSI 的高低功率、4.0T 60TFSI 甚至 4.0T S8L 車型，選擇面更廣。

在底盤操控方面，奧迪 A8L 45TFSI 采用前后五連桿懸架系統(tǒng)，更懂操控，入門級就配備 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，濕滑路面操控性能好。

在外觀和內(nèi)飾方面，奧迪 A8L 45TFSI 繼承經(jīng)典穩(wěn)重設(shè)計，引入 S-Line 運動套件，內(nèi)飾填充華格納真皮材質(zhì)，配置豐富，入門即高端。