曲軸連桿的工作原理其實很巧妙。

在發(fā)動機工作時，燃料燃燒產(chǎn)生的氣體壓力直接作用在活塞頂上，推動活塞作往復(fù)直線運動。這個往復(fù)直線運動，通過連桿和曲軸，就被轉(zhuǎn)化成了曲軸的旋轉(zhuǎn)運動。

先說曲軸，它形狀特殊，有多個曲折的凸起和凹陷，由耐高溫、高強度的鋼鐵材料制成。

而連桿由兩個橋式構(gòu)件組成，一頭連著活塞的小頭，一頭連著曲軸的大頭。當(dāng)活塞上升，連桿的小頭被推動向上，從而拉動連桿，連桿的大頭就向下推動曲軸旋轉(zhuǎn)?；钊陆禃r，連桿的小頭向下拉，大頭則向上推曲軸，這樣就形成了連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運動。

同時，曲軸上的凸輪與發(fā)動機的氣缸和活塞相連，活塞的往復(fù)運動能帶動凸輪，進而讓曲軸轉(zhuǎn)動。

而滑動軸承能減少曲軸和連桿在高速運動時產(chǎn)生的摩擦力和沖擊力，保證運行平穩(wěn)。

總之，曲軸連桿通過巧妙的結(jié)構(gòu)和相互配合，把燃料燃燒產(chǎn)生的力量，從活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，最終實現(xiàn)了機械能的輸出，讓機器能夠正常工作。