青年蓮花汽車的品牌歷史是怎樣的?
青年蓮花汽車的品牌歷史比較復雜。
1947 年,年僅 19 歲的柯林·查普曼改裝簡陋的奧斯汀 Seven 賽車并一舉奪魁,隨后決定給車起名“蓮花”,但起名原因他未透露。
1952 年 1 月 1 日,柯林·查普曼成立蓮花工程公司,開始制造并產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)蓮花品牌汽車。
蓮花汽車擁有世界頂級汽車設計技術(shù),在整車和動力總成方面經(jīng)驗豐富、技能專業(yè)。它是世界三大跑車制造商之一,在世界上享有盛譽,多次榮獲世界冠軍,比如 1963 - 1978 年曾 7 次蟬聯(lián)世界最佳小客車優(yōu)勝獎,1991 年蓮花伊蘭汽車獲世界汽車最佳設計獎。
蓮花汽車在技術(shù)方面不斷創(chuàng)新,是率先在汽車上使用高強化塑料車身的廠家之一,采用獨特制模工藝,真空助力樹脂噴射工藝能讓車身強度大大增強。Lotus 設計開發(fā)的主動式智能系統(tǒng)已裝載于 70 多輛原型車和展示車上。
蓮花愛麗絲為輕質(zhì)量高性能汽車確立標準,首次將蜂窩結(jié)構(gòu)管狀車架應用于汽車,還率先采用超級輕靈的新材料等,迄今已榮獲 50 多項大獎。蓮花汽車擁有眾多專利,其自主技術(shù)讓品牌深入人心。
1986 年,蓮花汽車被美國通用汽車收購,1993 年被意大利商人羅曼諾·阿蒂奧利接手,1996 年被馬來西亞寶騰集團收購。
路特斯集團 CEO 馮擎峰透露,蓮花汽車將成為路特斯的正式中文名稱,LOTUS 拿到“蓮花”的中文名在整車品牌的使用權(quán),因為中國消費者對‘蓮花’印象深刻,更有感情。
需要注意的是,青年蓮花汽車和英國蓮花汽車并非完全相同。
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