青年蓮花汽車的品牌歷史比較復(fù)雜。

1947 年，年僅 19 歲的柯林·查普曼改裝簡(jiǎn)陋的奧斯汀 Seven 賽車并一舉奪魁，隨后決定給車起名“蓮花”，但起名原因他未透露。

1952 年 1 月 1 日，柯林·查普曼成立蓮花工程公司，開(kāi)始制造并產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)蓮花品牌汽車。

蓮花汽車擁有世界頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)技術(shù)，在整車和動(dòng)力總成方面經(jīng)驗(yàn)豐富、技能專業(yè)。它是世界三大跑車制造商之一，在世界上享有盛譽(yù)，多次榮獲世界冠軍，比如 1963 - 1978 年曾 7 次蟬聯(lián)世界最佳小客車優(yōu)勝獎(jiǎng)，1991 年蓮花伊蘭汽車獲世界汽車最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。

蓮花汽車在技術(shù)方面不斷創(chuàng)新，是率先在汽車上使用高強(qiáng)化塑料車身的廠家之一，采用獨(dú)特制模工藝，真空助力樹(shù)脂噴射工藝能讓車身強(qiáng)度大大增強(qiáng)。Lotus 設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的主動(dòng)式智能系統(tǒng)已裝載于 70 多輛原型車和展示車上。

蓮花愛(ài)麗絲為輕質(zhì)量高性能汽車確立標(biāo)準(zhǔn)，首次將蜂窩結(jié)構(gòu)管狀車架應(yīng)用于汽車，還率先采用超級(jí)輕靈的新材料等，迄今已榮獲 50 多項(xiàng)大獎(jiǎng)。蓮花汽車擁有眾多專利，其自主技術(shù)讓品牌深入人心。

1986 年，蓮花汽車被美國(guó)通用汽車收購(gòu)，1993 年被意大利商人羅曼諾·阿蒂奧利接手，1996 年被馬來(lái)西亞寶騰集團(tuán)收購(gòu)。

路特斯集團(tuán) CEO 馮擎峰透露，蓮花汽車將成為路特斯的正式中文名稱，LOTUS 拿到“蓮花”的中文名在整車品牌的使用權(quán)，因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者對(duì)‘蓮花’印象深刻，更有感情。

需要注意的是，青年蓮花汽車和英國(guó)蓮花汽車并非完全相同。