汽車尾翼對油耗是有影響的。

從理論上講，車輛安裝尾翼會增加行駛時的阻力，這通常會導(dǎo)致油耗上升。尾翼的主要作用是給車輛增加向下的壓力，讓車輛在高速行駛時有更強(qiáng)的抓地力，比如大功率車輛在高速過彎或復(fù)雜路段時，尾翼能提供平衡作用，保障行車安全。

但對于大多數(shù)在城市道路行駛的轎車，車速往往達(dá)不到尾翼發(fā)揮作用的時速，這時尾翼反而可能成為油耗上升的原因。而且尾翼增大風(fēng)阻，體積越大，低速阻力越大，再加上車身整體重量增加，油耗就會不可避免地上升。

如果尾翼只是裝飾性的，那就只是增加了車輛的美觀度，沒有實質(zhì)性作用。

需要注意的是，一輛車的油耗受很多因素影響，不僅僅取決于是否安裝尾翼。比如車輛使用空調(diào)、司機(jī)的駕駛習(xí)慣、燃油的質(zhì)量等。

所以，如果發(fā)現(xiàn)車輛油耗增加，不能簡單歸咎于尾翼，要綜合考慮這些因素。比如，長時間使用空調(diào)會增加油耗；不良的駕駛習(xí)慣，像急剎車、急加速等也會讓油耗上升；燃油質(zhì)量不好，燃燒不充分，同樣會增加油耗。

總之，汽車尾翼在一定程度上會增加油耗，但具體情況要綜合多方面因素判斷。車主在選擇是否安裝尾翼時，要綜合考慮自己的駕駛需求和車輛性能，發(fā)現(xiàn)油耗增加要全面考慮，對癥保養(yǎng)，減少不必要的油耗。