問
汽車橋殼的材質(zhì)有哪些
汽車橋殼的材質(zhì)多種多樣。
常見的有鋼,這是最普遍的材質(zhì),強(qiáng)度高且成本低,能承受較大重量和壓力,適用于各種類型汽車。
高強(qiáng)度合金也是常用的,比鋼更輕強(qiáng)度更高,能降低車重提高燃油效率和減少輪胎磨損,也更耐用。
鋁合金橋殼比高強(qiáng)度合金更輕,但成本較高,能提高燃油效率。
復(fù)合材料結(jié)合了鋼和高強(qiáng)度合金優(yōu)點(diǎn),強(qiáng)度高重量低,燃油效率好也耐用,不過生產(chǎn)成本高。
整體式汽車驅(qū)動(dòng)橋殼會(huì)采用無縫鋼管材料,其抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度高,延伸率優(yōu)良,工藝精良保證性能,琵琶孔本體與軸管一體成型,無焊接縫提升機(jī)械性能。
在后橋差速器齒輪方面,行星齒輪和半軸齒輪常采用 20CrMnTi 材料,模鍛加工常見且模鍛后齒面通常不再切削加工以節(jié)省成本。
鞍鋼還成功研發(fā)汽車橋殼用熱連軋卷板并供貨一汽 J6 車型,實(shí)現(xiàn)零突破,填補(bǔ)生產(chǎn)空白,其產(chǎn)品性能優(yōu)良。
隨著技術(shù)發(fā)展和汽車減重節(jié)能需要,熱連軋卷板逐漸取代成本較高的鑄造橋殼。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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