全球知名汽車企業(yè)應對市場競爭主要通過以下方式：

深入了解消費者需求。像全球第四大汽車集團，會緊跟中國消費者喜好，關注汽車性能、品質、價格、設計、舒適性和智能化程度，加強溝通，根據(jù)反饋推出新產(chǎn)品。

積極擁抱市場變化。中國政府大力推動新能源汽車發(fā)展，汽車集團會加大新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)力度，關注共享出行、智能駕駛等新興領域，抓住機遇拓展業(yè)務。

深化合作伙伴關系。與中國本土優(yōu)秀企業(yè)合作，共同開發(fā)適合市場的產(chǎn)品和技術，利用雙方優(yōu)勢資源，降低成本提高效率，實現(xiàn)互利共贏。

關注社會責任和可持續(xù)發(fā)展。響應政府號召，加大環(huán)保投入，推廣綠色生產(chǎn)方式。

比如特斯拉總裁，持續(xù)推進新產(chǎn)品研發(fā)，如計劃推出新車型 Model 2。不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程和提升效率來降低成本，堅持降低汽車價格以擴大市場份額。

面對競爭，通過展示產(chǎn)品新升級和可能提及新車型來轉移注意力。吉利汽車董事長，明確戰(zhàn)略轉型，重視人才培養(yǎng)，不打簡單價格戰(zhàn)，守住道德底線，堅持走正道，在傳統(tǒng)與新能源汽車領域并行發(fā)展。

東風本田廠家，通過人員效能優(yōu)化，提升企業(yè)運營效率。加速電氣化轉型，形成多樣產(chǎn)品矩陣。加強用戶品牌建設，成立全新用戶品牌，還不斷進行品牌、產(chǎn)品和服務創(chuàng)新。

日本汽車業(yè)，加大新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)力度，與其他企業(yè)合作研發(fā)先進技術，對全球供應鏈和生產(chǎn)布局進行調整，降低成本提高效率。