問(wèn)

不同車(chē)型的汽車(chē)?yán)瓧U有何差異

不同車(chē)型的汽車(chē)?yán)瓧U確實(shí)存在不少差異。

先說(shuō)拉桿的種類(lèi),像塔頂上拉桿,裝在前輪避震塔頂,能平衡前輪兩側(cè)塔頂受力;葉子板拉桿在左右前葉子板內(nèi)側(cè),過(guò)彎時(shí)提供額外支撐;B 柱拉桿裝在車(chē)廂內(nèi)左右 B 柱之間,提高抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度;后塔頂拉桿在后輪塔頂之間,平衡后輪兩側(cè)塔頂受力;后上拉桿通常在 C 柱,提高車(chē)身抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度;底盤(pán)下拉桿在底盤(pán)下,有下三角臂拉桿、下井字拉桿、下側(cè)拉桿等,加強(qiáng)底盤(pán)抗扭轉(zhuǎn)剛性。

不同車(chē)型拉桿不能通用,比如新君威君越的外拉桿球頭就不一樣,凱越車(chē)平衡桿小拉桿和其他車(chē)也不一樣,因?yàn)樵O(shè)計(jì)長(zhǎng)度不同,不是標(biāo)準(zhǔn)件。

拉桿材料也多樣,常見(jiàn)的有高強(qiáng)度塑料,耐沖擊、耐磨、耐候,加工性能好。高端些的用鋁合金或鋼合金,強(qiáng)度剛度高但重。汽車(chē)制造商選材料會(huì)綜合考慮性能、安全、輕量化和成本等,不同車(chē)型所選不同。

調(diào)整方向盤(pán)拉桿能提高駕駛舒適度,用千斤頂抬起前輪,找到調(diào)整螺母松開(kāi),旋轉(zhuǎn)拉桿調(diào)整長(zhǎng)度,左右調(diào)整量要一致。調(diào)整前輪胎氣壓要正常,小心操作別弄壞部件,調(diào)整量別太大,每次小幅嘗試,調(diào)整完要試駕,檢查直線行駛穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向靈活性和有無(wú)跑偏。轎車(chē)調(diào)整精細(xì),對(duì)調(diào)整量敏感,可能轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足;SUV 車(chē)身重,調(diào)整更注重穩(wěn)定性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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