汽車隔音對(duì)油耗有影響嗎?

汽車隔音對(duì)油耗有影響,但影響很小。

汽車隔音的部位不同,比如針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音做引擎蓋 U 形槽隔音,針對(duì)風(fēng)噪和胎噪做葉子板隔音,針對(duì)底盤噪音做底盤隔音,針對(duì)門板噪音做四門雙層隔音等,構(gòu)成全車隔音工程。

汽車隔音材料有丁基橡膠、減震板、吸音棉、低頻王等。

油耗主要和個(gè)人開車習(xí)慣以及路況復(fù)雜程度有關(guān),隔音材料增加了車重,所以會(huì)稍微增加一點(diǎn)油耗。

比如常規(guī)的 2mm 和 3.5mm 的減振板,一臺(tái)車做全車隔音大概用料在 36 塊材料左右,增加的重量相當(dāng)于一個(gè)妙齡女子或一個(gè)中級(jí)大漢的重量,對(duì)于一臺(tái)緊湊型汽車 1200kg 左右的體量來說基本可以忽略。

全車隔音材料重量總和大概在 40 斤到 50 斤左右,相對(duì)于成噸的汽車總重量,影響極小。

所以不用擔(dān)心汽車隔音會(huì)大幅增加油耗。

而且汽車噪音過大,會(huì)增加駕駛員和乘員疲勞,影響行駛安全,使人聽力、視力和體力下降,心情煩躁,損傷身心健康。

隔音改裝是解決汽車噪音大的最佳辦法。但要注意選擇優(yōu)質(zhì)隔音材料和技術(shù)過關(guān)的施工人員,避免產(chǎn)生異味、材料融化以及車輛拆裝毛病等問題,確保隔音效果和車輛安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)

最新問答

新能源電動(dòng)車在冬季續(xù)航里程大幅下降雖暫無完美解決之法,但可通過諸多措施緩解。冬季低溫下,鋰電池電解液導(dǎo)電性變差,電池性能降低,這是續(xù)航下降主因。我們可以從多方面著手,行車前精確計(jì)算續(xù)航,行車中平穩(wěn)駕駛、合理調(diào)控暖風(fēng);停車時(shí)選擇溫暖處停放與充
摩托運(yùn)動(dòng)跑車的最佳保養(yǎng)周期并非固定不變,而是要綜合車型、使用情況等多種因素確定。新車磨合期,通常行駛 300 至 500 公里后首次換機(jī)油,之后每隔 300 公里換一次,共 3 次。出磨合期后,普通摩托每 2000 至 3000 公里保養(yǎng)一
國產(chǎn)電動(dòng)轎車價(jià)格總體上低于進(jìn)口電動(dòng)轎車。這主要是因?yàn)閲a(chǎn)電動(dòng)轎車有國家政策支持補(bǔ)貼,產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈完善,能利用規(guī)模效應(yīng)有效控制成本,且國內(nèi)市場競爭激烈促使價(jià)格更親民;而進(jìn)口電動(dòng)轎車需承擔(dān)運(yùn)輸成本、關(guān)稅等,拉高了售價(jià)。在車型配置與品質(zhì)相當(dāng)?shù)那闆r下
華日電動(dòng)四輪車的內(nèi)部空間布局整體較為合理。以其最新款華晨新日 i03 為例,作為 3 門 4 座兩廂車,3288x1670x1654mm 的車身尺寸及 2185mm 的軸距,讓車內(nèi)乘坐空間得到保障,前后排乘客都能有相對(duì)舒適的體驗(yàn)。而且微型四
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家