目前在自動駕駛技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位的汽車廠商主要有特斯拉、Waymo、英偉達、Cruise、百度、寶馬、奧迪和比亞迪。

特斯拉的自動駕駛技術(shù)備受關(guān)注，其全自動駕駛（FSD）系統(tǒng)采用端到端的生成模型，通過觀看環(huán)繞視頻學(xué)習(xí)，能預(yù)測路徑、理解和駕駛汽車。FSD雖目前被視為 2 級自動駕駛系統(tǒng)，但累計行駛里程已超 13 億英里，市場接受度較高。

Waymo 作為谷歌母公司 Alphabet 旗下的公司，是全球領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)提供商之一，已在多個城市公共道路進行數(shù)百萬英里測試。

英偉達雖是芯片制造商，但其在自動駕駛領(lǐng)域的 Drive 平臺為各類自動駕駛汽車提供強大計算能力。

Cruise 是通用汽車子公司，專注無人駕駛汽車開發(fā)，在舊金山等地進行大量道路測試。

百度在中國自動駕駛領(lǐng)域大量投資研究，Apollo 自動駕駛平臺已在多個城市路測。

寶馬在自動駕駛領(lǐng)域有大量研究，i 系列是重要產(chǎn)品線。

奧迪 A8 車型已配備 Level 3 級別的自動駕駛系統(tǒng)。

比亞迪作為全球領(lǐng)先的新能源汽車制造商，其智能駕駛技術(shù)展現(xiàn)強大實力。比亞迪智駕依托新能源汽車領(lǐng)域積累，結(jié)合前沿科技打造全面智能駕駛系統(tǒng)。它配備先進多傳感器融合感知系統(tǒng)，能實時監(jiān)測車輛周圍環(huán)境，準(zhǔn)確識別各種元素。還搭載高性能計算平臺，處理大量數(shù)據(jù)并快速準(zhǔn)確判斷。比如仰望 U8 使用易四方技術(shù)和高階智能駕駛，能在 25 秒內(nèi)精準(zhǔn)穩(wěn)當(dāng)泊車，在斷頭路泊車、垂直車位泊車、代客泊車等各種自動泊車中表現(xiàn)出色，綜合實力強于其他一些智能汽車。