問(wèn)

奧迪 Q5L 最新款的動(dòng)力系統(tǒng)有何升級(jí)?

奧迪 Q5L 最新款的動(dòng)力系統(tǒng)有不少升級(jí)。

首先,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了 RDE 調(diào)校,以符合國(guó)六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)。低功率車型因配備顆粒捕捉器,最大功率保持 140kW 不變;高功率車型為排放更清潔可能加裝顆粒捕捉器,最大功率由 185kW 降至 180kW。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依然是 7 擋濕式雙離合變速箱,且全系標(biāo)配 quattro 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

其次,還能通過(guò)刷 ECU 進(jìn)行動(dòng)力升級(jí)。比如 20 款奧迪 Q5L 40TFSI 刷 ECU 后,油門(mén)更輕盈,加速動(dòng)力積極迅猛,中后程加速更充沛,推背感更強(qiáng)。

21 款奧迪 Q5L 2.0T 低功率版本升級(jí)后,油門(mén)更輕盈,加速過(guò)程動(dòng)力更快更直接,換擋平順?lè)e極,中后程加速動(dòng)力也更足。

另外,還有車輛在不影響油耗和機(jī)械壽命的基礎(chǔ)上,將馬力提升至 240 匹,扭矩達(dá)到 390 牛米,改善了頓挫。

總之,奧迪 Q5L 最新款動(dòng)力系統(tǒng)在排放、功率和駕駛感受等方面都有優(yōu)化和提升。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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