問(wèn)
排量單位是如何定義的?
汽車排量的單位是 cc 也就是立方厘米,與毫升可換算,比如 400cc 就等于 400ml 。
它衡量的是發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸在工作循環(huán)中的氣體容納量。
單缸排量指活塞在氣缸內(nèi)完全移動(dòng)占據(jù)的空間,發(fā)動(dòng)機(jī)排量則是所有氣缸排量相加的總和。
在我國(guó),汽車級(jí)別依據(jù)排量劃分,小于等于 1.0L 是微型車,1.0 至 1.6L 是普通車,1.6 至 2.5L 是中級(jí)車,2.5 至 4.0L 是中高級(jí)車,4.0L 以上是高級(jí)車。
排量不僅和車輛級(jí)別有關(guān),還影響燃油經(jīng)濟(jì)性,通常排量越大油耗越高。
汽車排量單位實(shí)際是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸容積,即活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)通過(guò)的空間容積。
排量是汽車重要參數(shù),能表示發(fā)動(dòng)機(jī)大小,發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大,單位時(shí)間釋放能量越多,動(dòng)力性能就越好,所以越野車和跑車排量往往較大。
單缸排量是活塞一次完整運(yùn)動(dòng)通過(guò)的空間容積,發(fā)動(dòng)機(jī)排量是所有氣缸工作容積之和。
我國(guó)轎車級(jí)別按排量分,微型轎車排量小于等于 1.0L ,普通級(jí)轎車 1.0 至 1.6L ,中級(jí)轎車 1.6 至 2.5L ,中高級(jí)轎車 2.5 至 4.0L ,高級(jí)轎車大于 4.0L 。
百公里油耗反映汽車燃油經(jīng)濟(jì)性,排量和油耗有一定關(guān)系,排量大一般油耗高。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
頻繁急剎車會(huì)加快輪胎磨損,從而縮短輪胎更換時(shí)間。正常駕駛時(shí),輪胎的更換周期在6萬(wàn)至8萬(wàn)公里或4年左右,但頻繁急剎車屬于激烈駕駛行為,會(huì)使輪胎磨損速度加快約30%,更換周期需縮短20%-30%。在城市道路頻繁急剎車,輪胎行駛不到5萬(wàn)公里可能就
由于缺乏相關(guān)信息,暫無(wú)法確切告知防凍液監(jiān)測(cè)地址附近有哪些重要部件。一般而言,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部件布局緊密且關(guān)聯(lián)眾多。防凍液監(jiān)測(cè)處通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)附近區(qū)域,在這周圍可能存在諸如散熱器,它對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱至關(guān)重要;還有冷卻水管,負(fù)責(zé)傳輸冷卻液,保障散
不同車型對(duì)供應(yīng)的防凍冷卻液要求各異。乘用車適配輕負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,商用車則需重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。油車常用乙二醇型或無(wú)機(jī)酸型;混動(dòng)車多用長(zhǎng)效型;新能源車需滿足電動(dòng)機(jī)溫控與電池穩(wěn)定工作需求的類型。同時(shí),要依據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁剡x冰點(diǎn)合適的產(chǎn)品,注意冷卻液
問(wèn)不同品牌汽車防凍液規(guī)格一樣嗎?
不同品牌汽車防凍液規(guī)格不一樣。汽車防凍液規(guī)格包含多種要素,現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下冷卻液按冰點(diǎn)分為25號(hào)、30號(hào)等六個(gè)規(guī)格,且不同品牌對(duì)防凍液型號(hào)有各自規(guī)定,像大眾常用G11、G12、G13型,豐田適配紅色或粉紅色的特定冷卻液等。此外,各品牌防凍液在冰點(diǎn)
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