汽車(chē)排量大小對(duì)油耗是有影響的。

通常來(lái)講，排量越大，油耗相對(duì)越高。比如，1.0 排量手動(dòng)車(chē)型油耗 4L 左右，自動(dòng)模式 4.5 - 5L；1.5 排量手動(dòng)擋車(chē)型 5L 左右，自動(dòng)擋車(chē)型 6 - 7L 等。但這不是絕對(duì)的。

影響油耗的因素很多。首先是駕駛習(xí)慣，經(jīng)常急加油或猛踩剎車(chē)，油耗會(huì)高很多。其次是行駛路段，常在擁堵或不好的路段行駛，不僅加快發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，還增加油耗。科學(xué)證明，時(shí)速 80 公里勻速行駛更省油。

車(chē)輛載重也會(huì)影響油耗，載重越大，做功越大，油耗越高。

汽車(chē)的外形也有關(guān)，車(chē)頭尖的車(chē)風(fēng)阻系數(shù)小，相對(duì)省油，寬前臉設(shè)計(jì)不利于省油，但舒適性更高。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也關(guān)鍵，比如采用可變氣門(mén)定時(shí)技術(shù)或渦輪增壓技術(shù)的車(chē)輛，即使排量相同，也可能因技術(shù)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)更低油耗。

還有，同排量的車(chē)，油耗不一定相等。如果兩輛重量差不多的車(chē)，小排量車(chē)往往油耗更高。因?yàn)樾∨帕寇?chē)動(dòng)力弱，容易高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。大排量車(chē)動(dòng)力強(qiáng)，正常行駛時(shí)動(dòng)力充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作區(qū)間，轉(zhuǎn)速正常，油耗較理想。小排量車(chē)在怠速和低速行駛時(shí)有優(yōu)勢(shì)，大排量車(chē)在超車(chē)、爬坡時(shí)油耗動(dòng)力比更好。

總之，排量大小對(duì)油耗有影響，但不是唯一決定因素，要綜合考慮各種因素來(lái)判斷車(chē)輛的油耗情況。