寶馬 X4 25i 的操控性能那是相當(dāng)不錯的。

首先轉(zhuǎn)向手感輕盈，沒有現(xiàn)款車型轉(zhuǎn)向初段粘滯的感覺，在舒適模式下動力輸出就足夠得心應(yīng)手。

底盤比 X3 硬朗，低速震動過濾柔和，車頭指向性和車身跟隨性處于業(yè)內(nèi)頂尖水平。

過彎道時底盤的支撐和側(cè)傾控制得很好，遇到石子路那些細(xì)微震動也能處理恰當(dāng)，過減速帶干凈利落。

在轉(zhuǎn)彎過程中相當(dāng)穩(wěn)定，不會覺得車重，反而給人輕盈的感覺。開山路操作起來也很穩(wěn)很順手，剎車反應(yīng)靈敏，推背感和提速感明顯。

女性司機也能輕易操控，多功能方向盤切換駕駛模式簡單便捷，拐彎不費力，高速過彎時車身傾斜度不大。

這款車還配備了 M 方向盤和 M 座椅，給駕駛者帶來舒適體驗。懸掛采用前多連桿支柱式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，彎道精準(zhǔn)，路感清晰。

操控性能在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款非常值得考慮的車型。

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