麋鹿測試的標準流程是這樣的。

先把標志筒按照一定距離擺放出 S 型的車道，車道分 A、B、C 三個區(qū)域。

A 區(qū)的寬度為車型寬度乘 1.1 再加 0.25 米，B 區(qū)的寬度為車型寬度加 1 米，C 區(qū)的寬度為 3 米。

駕駛員駕駛車輛在原車道保持一定速度勻速行駛，車上只有駕駛員一人，車輛滿油，開啟車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

然后以 40 - 80 公里每小時的恒定速度駛入測試區(qū)，發(fā)現(xiàn)障礙緊急向對向車道打方向躲避，再回到自己原來的車道。

在不踩剎車和油門的情況下，連續(xù)繞過標志筒。

接下來測試人員要逐漸提高車速，并重復之前的連續(xù)繞筒操作。

在車身不失控的情況下，不斷提升車速，直到接近失控或翻車，記錄此時的表顯車速，這就是車輛在此次麋鹿測試中的成績。

為保證成績準確，測試人員還要多次驗證。

要注意，這種測試更多是測試車輛的主動安全，轉向、懸掛、輪胎等硬件和 ESP 電子輔助系統(tǒng)都是影響最終成績的主要因素，駕駛員的駕駛技術也會對成績產(chǎn)生影響。