猛士軍車的車身結(jié)構(gòu)是怎樣的?

猛士軍車的車身結(jié)構(gòu)豐富多樣。

第一代猛士車型源于美國悍馬,部分設(shè)計(jì)接近民用車。

第三代東風(fēng)猛士有了全新變化,車身梯形結(jié)構(gòu)類似裝甲車,車輪外露,裝載能力增強(qiáng),可搭載 10 名成員。

猛士 917 采用非承載式車身結(jié)構(gòu),車架由 100 多個(gè)零部件拼接,焊縫長度接近 40 米,3D 骨骼精度高。

第二代猛士部分車型為承載式車身設(shè)計(jì),部分三軸版為非承載式。

猛士車在外形上,采用六邊形進(jìn)氣格柵,有格柵保護(hù)以防大燈損壞,防空霧燈位于引擎蓋右上角。短前懸加短前杠設(shè)計(jì)增加接近角。車身側(cè)面,車門設(shè)計(jì)多樣,有側(cè)開式和“蚌殼”式,方便乘員進(jìn)出。保險(xiǎn)杠還能安裝絞盤用于救援或自救。車頭引擎蓋兩側(cè)有倒車鏡。

通過性方面,配備前后雙差速鎖四驅(qū)系統(tǒng)、輪邊減速器,能輕松通過 450mm 高度的垂直臺階障礙、700mm 寬的水平壕溝,可進(jìn)出深 2000mm、直徑 15m 的彈坑,最大涉水深度達(dá) 1200mm,接近角 70°、離去角 45°、縱向通過角 31.5°,最小離地間隙 10mm,最大可行駛側(cè)坡角度 40%,最小轉(zhuǎn)彎直徑 15m。

猛士車在結(jié)構(gòu)優(yōu)化上,半承載式車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化了驅(qū)動、傳動、載荷及改型潛力,有多種車型。

內(nèi)飾方面,中控臺面向駕駛員一側(cè),面板有空調(diào)、主副油箱切換等按鈕。

總之,猛士軍車的車身結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)大的性能和多樣化的設(shè)計(jì),適應(yīng)各種復(fù)雜路況和任務(wù)需求。

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