瑪薩拉蒂的品牌歷史頗為傳奇。

1900 年，鐵路工人魯?shù)婪颉?a target="_blank" style="color: #0777dd;">瑪莎拉蒂育有七子，其中六個(gè)兒子即瑪莎六兄弟。老大阿夫爾·瑪莎拉從事汽車(chē)維修，后經(jīng)營(yíng)汽車(chē)配件廠，這便是瑪莎拉蒂的前身。

1914 年，跑車(chē)皇后“瑪莎拉蒂”正式成立。

1926 年，頭牌車(chē)型“Tipo26”誕生，搭載 1.5L 直列八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速達(dá) 100 英里，老二阿爾菲力·瑪莎拉蒂親自駕駛并奪冠。

1926 至 1958 年，瑪莎拉蒂在賽車(chē)場(chǎng)表現(xiàn)出色，從 Tipo26 到 V4 到 8CTF 再到 250F，屢創(chuàng)世界紀(jì)錄，還斬獲“F1 年度總冠軍”殊榮。

1920 年，阿爾菲力、埃內(nèi)斯特和埃多勒三兄弟努力研發(fā)出第一輛瑪莎拉蒂 Tipo26，同時(shí)馬里奧設(shè)計(jì)了瑪莎拉蒂標(biāo)識(shí)，借鑒了博洛尼亞特色標(biāo)志，紅藍(lán)配色源于城市旗幟顏色。

1929 年，Borzacchini 駕駛 16 缸 V4 創(chuàng)造新的 C 級(jí)世界紀(jì)錄。

1937 年，埃內(nèi)斯特、埃多勒和賓多將公司出售給阿道夫·奧斯。

1939 年，瑪莎拉蒂 8CTF 賽車(chē)在美國(guó)取得首場(chǎng)勝利，并被重新命名為“波爾特別號(hào)”，且成功衛(wèi)冕。

1939 年，瑪莎拉蒂正式從博洛尼亞搬遷至摩德納工廠。

1954 年，胡安-曼紐爾-方吉奧在阿根廷和比利時(shí)兩場(chǎng)大獎(jiǎng)賽中奪冠，瑪莎拉蒂 250F 亮相即奪魁。

1978 年，意大利總統(tǒng)桑迪羅-皮蒂尼指定 Quattroporte Royale 作為官方座駕。

2001 年，瑪莎拉蒂重返美國(guó)市場(chǎng)。

2013 年，瑪莎拉蒂 Ghibli 轎車(chē)和全新瑪莎拉蒂 Quattroporte 總裁轎車(chē)推出。

瑪莎拉蒂兄弟對(duì)汽車(chē)和賽車(chē)感興趣，大哥曾在菲亞特工作，后兄弟從菲亞特辭職，于 1914 年成立汽車(chē)公司，主營(yíng)汽車(chē)改裝。

1925 年，公司改名并使用三叉戟標(biāo)志。

瑪莎拉蒂首款車(chē)型 Tipo 26 是賽車(chē)，最高時(shí)速 160 千米每小時(shí)，獲 Targa Florio 比賽第一名。

1929 年，V4 賽車(chē)創(chuàng)陸地速度世界紀(jì)錄。

1932 年，創(chuàng)始人之一 Alfieri Maserati 去世，1937 年公司被 Orsi 家族收購(gòu)，總部遷至摩德納，與法拉利、蘭博基尼成“鄰居”。

雖如今汽車(chē)偏向家用化，但在跑車(chē)領(lǐng)域仍重要，在頂級(jí)賽事中表現(xiàn)優(yōu)秀。

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