瑪馳停產(chǎn)對(duì)市場(chǎng)有怎樣的沖擊

瑪馳停產(chǎn)對(duì)市場(chǎng)的沖擊主要體現(xiàn)在以下方面。

首先,小型車市場(chǎng)格局未因瑪馳停產(chǎn)而大變,目前仍是飛度、POLO、致炫三足鼎立,需求穩(wěn)定。

瑪馳停產(chǎn)一是日產(chǎn)戰(zhàn)略失誤,國內(nèi)近十年未換代,對(duì)手車型已多次更新,海外新版也未引入。二是自身產(chǎn)品有劣勢(shì),空間不如對(duì)手,比如軸距比飛度、POLO短。

其外觀采用家族式設(shè)計(jì),前臉有霸道感。內(nèi)飾雙色拼接,設(shè)計(jì)布局樸素。動(dòng)力是1.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不強(qiáng)但省油。

瑪馳停產(chǎn)對(duì)其二手車價(jià)格有影響。新車供應(yīng)停止,競(jìng)爭減少,可能穩(wěn)定二手車價(jià),但零部件供應(yīng)或不充足,維修成本可能上升?,旕Y保值率不高,新車價(jià)格、品牌知名度等會(huì)影響二手車價(jià)。評(píng)估時(shí)參考新車價(jià)格,配置高的車型價(jià)格高,車輛年份新、車況好價(jià)格穩(wěn)定,反之可能下降,手續(xù)齊全有優(yōu)勢(shì)。

瑪馳曾是經(jīng)典小車,內(nèi)飾有深色和淺色配色,營造不同氛圍,設(shè)計(jì)簡約,中控臺(tái)與出風(fēng)口呼應(yīng)。動(dòng)力搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),功率和扭矩不錯(cuò),配4前速自動(dòng)變速箱,換擋平順。方向盤最小轉(zhuǎn)彎半徑4.5米,靈活性高。

總之,瑪馳雖已停產(chǎn),但其影響仍在。日產(chǎn)將聚焦投資油電混動(dòng)車和電動(dòng)車,把小型車銷售重點(diǎn)放Note車上,計(jì)劃為所有車款配備油電混合系統(tǒng),在部分海外市場(chǎng)以“Micra”名稱繼續(xù)銷售,并與雷諾聯(lián)手開發(fā)后續(xù)電動(dòng)車車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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