什么情況下輪胎必須更換而不能修補?

輪胎在一些情況下必須更換而不能修補。

首先,當(dāng)輪胎磨損超過界限時,就必須更換。輪胎上有磨損指示標(biāo)志,比如耐磨極限標(biāo)記一般在胎面花紋的溝底,里面凸起來的部分就是,若磨損達(dá)到或超過這個標(biāo)記,一定要及時換新胎。

其次,正常用車環(huán)境下,新輪胎能用 4 - 6 年或者行駛 4 - 7 萬公里左右,具體依據(jù)輪胎質(zhì)量、性能、駕駛習(xí)慣、用車環(huán)境等而定,超出這個范圍,也應(yīng)更換。

再者,如果輪胎胎面被扎破的創(chuàng)口面積大于 6 毫米,或者不是只有一個地方被扎破,那就不能修補,得換新胎。

還有,輪胎由多個部分構(gòu)成,包括胎面、胎肩、胎壁、胎圈等,里面從外到內(nèi)有尼龍冠帶層、鋼絲帶束層、簾布層、氣密層,要是輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損,也是要更換的。

總之,為了確保行車安全,一定要及時判斷輪胎是否需要更換,不能因為節(jié)省而忽視安全問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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