哪些情況的輪胎必須更換而不能修?

輪胎不能修必須更換的情況有不少。

比如輪胎鼓包,這通常是猛烈撞擊馬路牙子等造成簾布層簾線嚴(yán)重斷裂,鼓包時間長加上高溫暴曬、高速行駛?cè)菀妆?,沒有修補(bǔ)價值,必須換。

胎側(cè)損傷嚴(yán)重也得換,胎側(cè)是薄弱部位,橡膠完全開裂意味著氣密層等結(jié)構(gòu)被破壞。

胎面受損嚴(yán)重也不行,胎體受大力作用內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損、嚴(yán)重變形,抓地性能受影響,增加行車風(fēng)險,比如胎面被割裂或被扎孔徑超 6 毫米。

胎圈損壞變形、橡膠被化學(xué)品腐蝕,輪胎結(jié)構(gòu)被破壞,不能用。

來路不明的輪胎,可能是假貨、改號或不合格翻新的,存在安全隱患,要換。

胎面磨光的輪胎,花紋磨損超界限,抓地力和排水性變差,得換。

漏鋼絲的輪胎,鋼絲外露失去支撐與穩(wěn)定性,安全性能受極大影響,要換。

缺氣碾壓的輪胎,有壓痕,結(jié)構(gòu)可能被破壞,不能修得換。

傷口過大或多個傷口的輪胎,像超過 6 毫米、胎側(cè)有洞或多次修補(bǔ)的,要換。

過期的輪胎,橡膠老化易爆胎,不能用。

釘子等銳器扎在胎壁上,胎壁薄弱,修補(bǔ)后爆胎風(fēng)險大,得換。

輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包,往往已老化,結(jié)構(gòu)改變,不能用。

輪胎磨損至標(biāo)記線,使用很久胎面磨損嚴(yán)重,剎車性能等大不如前,很危險,得換。

嚴(yán)重老化脫皮的輪胎,表面大量裂紋或橡膠脫落,即便沒到使用年限也要換。

胎側(cè)劃傷,因胎側(cè)脆弱易傷內(nèi)部結(jié)構(gòu),為安全要換。

輪胎補(bǔ)過 3 次以上,平衡性能下降,不能高速行駛,建議換。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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