如何判斷輪轂鍛造的質(zhì)量好壞?

判斷輪轂鍛造質(zhì)量好壞可以從以下方面入手。

價(jià)格方面,輪轂承受汽車重量及行駛中的不規(guī)則交變能力,強(qiáng)度很關(guān)鍵。同型號輪轂價(jià)格差異大要警惕,切勿貪小便宜,避免選到質(zhì)量差存在安全隱患的輪轂。

字體方面,輪轂背面有品牌、產(chǎn)地等信息,原廠輪轂字體難仿冒,購買時(shí)要仔細(xì)區(qū)分。

重量方面,原廠輪轂重量基本相同,質(zhì)量差的因制作成本、工藝等原因會(huì)有差異。

外觀做工方面,可進(jìn)一步驗(yàn)真,比如正面看,鍛造輪轂輻條側(cè)面基本沒有拔模角度,刻字以凹字為主;背面看,鍛造輪轂通常在安裝面做偷輕設(shè)計(jì),參數(shù)刻字在背面。

還可以通過敲擊聲響判斷,好鋁材制造的輪轂更致密,敲擊回音清脆的如鍛造輪轂,發(fā)悶或沒回音的要放棄。

此外,鍛造輪轂比鑄造和旋壓的輪輞厚度薄,同重量下剛性更高。

在選擇時(shí),先看外觀表面是否光滑,劣質(zhì)輪轂做工粗糙,有小毛刺,正品則沒有。還要對比重量,尺寸和材質(zhì)相同的輪轂重量不應(yīng)差太多。

總之,多方面綜合判斷,才能選到質(zhì)量好的鍛造輪轂。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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