流動測速是一種利用移動設(shè)備對超速車輛進(jìn)行抓拍的測速方式。

它的工作原理主要依靠雷達(dá)測速儀或激光測速儀等設(shè)備。

常用的流動測速設(shè)備按操控方式可分為輕型手持式雷達(dá)測速儀和重型固定式雷達(dá)測速儀。

輕型手持式雷達(dá)測速器由于發(fā)射功率限制，在高速路通常 150 - 300 米范圍測速，城際公路、國道測速范圍在 100 - 200 米左右。

重型固定式雷達(dá)測速抓拍系統(tǒng)體積重量大，多采用三腳架支撐，多用于城市外省道、國道和高速公路，可全天候工作。

按發(fā)出的雷達(dá)電磁波波段的不同，可大致分為 X、K 頻、新 K 頻 Ku 頻、Ka 頻、Laser 等。

國內(nèi)交警使用的測速裝置多為進(jìn)口設(shè)備，主要采用美國和歐盟規(guī)定的兩大類標(biāo)準(zhǔn)。

流動測速的原理是，通過測量車輛與測速設(shè)備之間的距離和時間來計算車輛的速度。

具體來說，雷達(dá)發(fā)射器向前方發(fā)射無線電波，遇到車輛后反射回來，接收器接收反射波并產(chǎn)生包含車輛速度信息的信號，經(jīng)數(shù)據(jù)處理后得出車輛速度。

若車輛超速，設(shè)備會發(fā)出警報并記錄違規(guī)車輛信息。

為提高抓拍準(zhǔn)確度，雷達(dá)會在前方 100 米左右形成警戒區(qū)進(jìn)行拍照。

流動測速預(yù)警雷達(dá)在接收到特定警用測速頻率的電磁波后，會馬上發(fā)出報警，提示車主減速，避免被交警拍照罰款。

總之，流動測速能靈活監(jiān)測車輛速度，有效減少交通事故，保障道路安全。