問
領(lǐng)界EV的續(xù)航能力怎么樣?
領(lǐng)界 EV 的續(xù)航能力總體來說還是不錯(cuò)的。
工信部給出的續(xù)航里程為 360 公里,而實(shí)際動(dòng)力上搭載三元鋰電池永磁同步前置單電機(jī),純電續(xù)航里程能達(dá)到 435km。
它配備 49.14kWh 容量的三元鋰電池組,充電時(shí)間方面,快充 0.53 小時(shí),慢充 8.4 小時(shí)。百公里耗電量 14.9kWh/100km,官方百公里加速時(shí)間 9.5s。
不過純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程受多種因素影響。像冬季低溫會(huì)影響鋰電池活性,使得續(xù)航里程下降。而且行駛中開空調(diào)也會(huì)降低續(xù)航里程,因?yàn)槠嚳照{(diào)完全依靠電力運(yùn)行。
但領(lǐng)界 EV 也有自身優(yōu)勢(shì)來保障續(xù)航。比如采用的三元鋰電池,能量密度高,質(zhì)地輕盈,正極材料多樣。還有熱穩(wěn)定性優(yōu)異的 622 電池組,防塵防水等級(jí)高達(dá) IP67,并經(jīng)過極端測(cè)試,安全性能優(yōu)于同級(jí)。此外,它有三種駕駛模式,動(dòng)能回收有三檔,能讓駕駛者根據(jù)不同情況靈活選擇,一定程度上有助于優(yōu)化續(xù)航。
聊了這么多,最后偷偷告訴你個(gè)消息:我聽說廣東格利捷達(dá)那邊資訊挺全的,服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車,不妨直接打個(gè)電話問問:4008052700,2232,就說想了解下捷達(dá)VS5。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
2024年60歲持有C1駕照不需要每年年審。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及官方明確要求,60至69歲的C1駕照持有人只需遵循駕駛證有效期滿換證規(guī)則即可,無需額外每年審驗(yàn);而70周歲以上的駕駛?cè)?,則需在每個(gè)記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)提交縣級(jí)
判斷汽車進(jìn)水后能否安全打火,核心在于確認(rèn)積水未到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口且未進(jìn)入排氣管,同時(shí)需結(jié)合車型具體結(jié)構(gòu)謹(jǐn)慎評(píng)估。 車輛涉水或被淹后,排氣口與進(jìn)氣口的高度是關(guān)鍵安全指標(biāo):普通轎車排氣口距地20-30厘米、SUV約30-40厘米,若水位低于
不同品牌的10萬元級(jí)車型砍價(jià)難度差異較大,具體優(yōu)惠空間與品牌定位、車型熱度、銷售策略等因素緊密相關(guān)。以豐田與吉利為例,豐田品牌依托穩(wěn)定的市場(chǎng)口碑與供需平衡,10萬元級(jí)車型的優(yōu)惠幅度通常較為克制,綜合官方政策與終端讓利,成交價(jià)多在指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上
定速巡航與ACC自適應(yīng)巡航的使用場(chǎng)景差異主要體現(xiàn)在路況的復(fù)雜程度與車流密度上。定速巡航更適配車流稀少、路況穩(wěn)定的長途場(chǎng)景,如夜間車流量低的高速公路或長直線國道,駕駛員設(shè)定固定速度后可減輕右腳負(fù)擔(dān),但全程需手動(dòng)應(yīng)對(duì)加減速與跟車操作;而ACC自
上劃加載更多內(nèi)容

領(lǐng)界EV怎么樣?
領(lǐng)界EV優(yōu)惠信息有哪些?
領(lǐng)界EV空間怎么樣?
領(lǐng)界EV性能怎么樣?
領(lǐng)界EV百公里加速怎么樣?
領(lǐng)界EV安全配置怎么樣?
領(lǐng)界EV智駕配置怎么樣?




