要判斷鏈條鏈輪是否需要更換，可以從以下幾個(gè)方面著手。

先看鏈輪的磨損情況，齒峰形狀很關(guān)鍵，用察覺(jué)器或直尺，在鏈條搭上時(shí)，檢查齒峰邊緣，要是變得尖銳或形狀不規(guī)則，那就得換。

齒槽也不能忽視，用放大鏡或直接看齒槽底部，有明顯磨損或凹槽就該換，還能跟新鏈輪對(duì)比來(lái)判斷。

對(duì)于鏈條，其伸長(zhǎng)主要是鏈節(jié)和鏈銷磨損，鏈節(jié)間距會(huì)變大。可以用鏈檢測(cè)器，讀數(shù)超過(guò)指定閾值就得換。

觀察鏈條在齒盤上的位置，不能完全適應(yīng)齒盤齒槽也得換。用彈簧秤在三個(gè)及以上位置檢查鏈條伸長(zhǎng)率，超過(guò)使用壽命馬上換。

用游標(biāo)卡尺檢查凸輪軸和曲軸鏈輪的磨損程度，超過(guò)使用限制就得換。同樣，用游標(biāo)卡尺監(jiān)測(cè)拉鏈和鏈條減震器的厚度，超限度要換。

檢查正時(shí)鏈條的伸長(zhǎng)、磨損情況，哪怕輕微損壞也不能再用。鏈條磨損程度能通過(guò)觀察來(lái)判斷，鏈環(huán)間有明顯間隙或變形就是磨損嚴(yán)重得換。

用直尺量鏈條延長(zhǎng)量，10 個(gè)鏈環(huán)延長(zhǎng)量超 0.5%就得換。用手指掐住鏈條兩側(cè)鏈環(huán)，能輕松扳開說(shuō)明磨損嚴(yán)重得換。

正時(shí)鏈輪磨損嚴(yán)重必須換，不然會(huì)造成嚙合消失或正時(shí)鏈條打滑。正時(shí)鏈輪壞了要拆卸正時(shí)鏈條及鏈輪來(lái)觀察磨損度。

正時(shí)鏈輪能保持發(fā)動(dòng)機(jī)各部件同步運(yùn)轉(zhuǎn)，很重要。

正時(shí)鏈條故障檢查，用彈簧秤檢測(cè)多處伸長(zhǎng)量，超使用長(zhǎng)度要換；用游標(biāo)卡尺檢查汽車凸輪軸和曲軸鏈輪磨損程度，超極限要換；用游標(biāo)卡尺監(jiān)測(cè)拉鏈器和鏈條減震器厚度，超極限要換；查看正時(shí)鏈條伸長(zhǎng)、磨損、折斷狀況，有輕微損傷都不能繼續(xù)使用。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈很重要，使用壽命長(zhǎng)，故障頻率低，但汽車行駛超 10 萬(wàn)公里后要檢查一次正時(shí)鏈條是否磨損。