極氪001車寬對(duì)風(fēng)阻系數(shù)有影響嗎?

極氪 001 車寬對(duì)風(fēng)阻系數(shù)有影響。

極氪 001 車寬達(dá)到了 1999mm,而其整車風(fēng)阻系數(shù)低至 0.23Cd。較寬的車身在一定程度上增加了車輛迎風(fēng)面積,但通過精細(xì)的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化,比如流暢的車身線條設(shè)計(jì)、經(jīng)過無數(shù)次風(fēng)洞測(cè)試等,反而降低了風(fēng)阻系數(shù)。

寬車身能為車輛帶來更強(qiáng)大的氣場(chǎng)和更寬敞的車內(nèi)空間,這在保證舒適性的同時(shí),也對(duì)降低風(fēng)阻提出了更高要求。廠家通過一系列的優(yōu)化措施,使寬車身不僅沒有增加風(fēng)阻,反而助力實(shí)現(xiàn)了超低風(fēng)阻系數(shù)。

這樣的超低風(fēng)阻系數(shù)提升了車輛的續(xù)航性能,減少了行駛中的風(fēng)噪,為駕乘者帶來更加安靜舒適的體驗(yàn)。

同時(shí),低風(fēng)阻系數(shù)也使得車輛在行駛中能耗更低,增強(qiáng)了車輛的經(jīng)濟(jì)性。

所以,極氪 001 較寬的車身不僅沒有成為增加風(fēng)阻的不利因素,反而在精心設(shè)計(jì)下,成為實(shí)現(xiàn)超低風(fēng)阻系數(shù)的有利條件之一。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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