汽車空調(diào)加氟對(duì)環(huán)境是有影響的。

氟利昂是汽車空調(diào)中常用的制冷劑，如果加多了，會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)壓力過(guò)高，容易引起系統(tǒng)泄漏和故障，這泄漏出來(lái)的氟利昂就會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。

汽車空調(diào)需要加制冷劑，像氟里昂 12、R134A 和天然制冷劑等。判斷什么時(shí)候需要加，主要看汽車制冷效果。比如車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口達(dá)不到 16 度以下，那就得添加了。

添加制冷劑有一定流程。先把歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐連接好。打開(kāi)制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，聽(tīng)到制冷劑蒸汽流動(dòng)聲后擰緊螺母，排出注入軟管里的空氣。然后打開(kāi)低壓手動(dòng)閥，讓制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng)，系統(tǒng)壓力值達(dá)到 0.4MPa 時(shí)關(guān)閉低壓手動(dòng)閥。接著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)空調(diào)、鼓風(fēng)機(jī)和溫控開(kāi)關(guān)都調(diào)至最大，再打開(kāi)歧管壓力表上的手動(dòng)閥，繼續(xù)讓制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng)，直到加注量達(dá)到規(guī)定值。

加氟方法主要有兩種。一種是高壓端加注，適用于檢漏和抽真空后的加注，要保證壓縮機(jī)關(guān)閉、發(fā)動(dòng)機(jī)停止，制冷劑罐倒立。另一種是低壓端加注，加注的是氣體形態(tài)制冷劑，速度慢，常用于補(bǔ)充制冷劑。

總之，汽車空調(diào)加氟要適量，操作要規(guī)范，這樣既能保證空調(diào)正常運(yùn)行，又能減少對(duì)環(huán)境的不良影響。