如何判斷空調(diào)是否漏氟

汽車空調(diào)漏氟是個常見問題,判斷方法不少。

首先,可以用儀器對車輛內(nèi)部出風(fēng)口、空調(diào)氣門芯、車輛壓縮機、冷凝器進行檢測,查看它們是否正常。

其次,觀查和手摸法挺實用,用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)的鋁管路,若表面有明顯油跡,就可能漏氟。

還能用肥皂泡沫檢查,往相關(guān)部位噴,冒泡處即滲漏點。

另外,檢查空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件有無損壞導(dǎo)致漏氟。

檢測時,通過觀察空調(diào)的管路和各個接口之間有沒有油漬也行,用泡沫水噴淋看是否冒泡,或者利用電子檢漏。

還有個辦法,在管道內(nèi)注入一部分熒光劑和制冷劑,看泄漏情況。也可以通過檢查漏油痕跡找泄漏部位,將少量潤滑油與制冷劑一起進入系統(tǒng),有油漬的地方可能泄漏。

觀察檢視窗也能判斷,啟動發(fā)動機,打開制冷控制開關(guān),把溫度開關(guān)調(diào)到最冷,查看制冷劑流動狀態(tài)。若大體透明且出風(fēng)口冷,制冷系統(tǒng)正常;若制冷劑不足有很多氣泡流出或呈乳白色,制冷效果不佳;嚴重泄漏則啥也看不到且空調(diào)不制冷。

總之,檢測汽車空調(diào)是否漏氟有多種方法,可根據(jù)實際情況選擇合適的方式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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