極氪 001 獵裝的動力性能那是相當出色。

2021 款超長續(xù)航雙電機 YOU 版，總輸出功率 400 千瓦，官方零百加速 3.8 秒，扭矩 768N.m，車重 2 噸多，動力充沛不拖沓。

舒適模式下動力線性，踩多少有多少。運動模式動力響應(yīng)更快，推背感明顯。

全新極氪 001 用上 800V 電驅(qū)平臺，后驅(qū)單電機 422 馬力/5.9 秒破百，雙電機版本最大功率 270 千瓦，綜合輸出功率 789 馬力，0-100km/h 加速 3.3 秒，幾乎達到入門超跑動力性能。

還提供 10 種駕駛模式，包括競速、彈射和漂移模式，可玩性高。

雙電機四驅(qū)版最大功率 544 馬力，最大扭矩 686 牛·米，0-100km/h 加速動力充沛，120km/h 以上也無動力衰減。

剎車方面，100km/h-0 時剎車利落干脆，但多次測試剎車熱衰減較明顯，可選裝 Brembo 六活塞制動卡鉗提升駕駛樂趣。

車長近 5 米、寬近 2 米、重超 2.2 噸的大家伙，在彎道表現(xiàn)靈活，車頭反饋積極，車輛循跡性好，車尾跟隨及時。

高速過彎時懸架支撐有力，繞樁姿態(tài)易掌控，可變轉(zhuǎn)向比靈活。

底盤結(jié)構(gòu)是前雙叉臂式+后多連桿式全鋁獨立懸掛，部分車型配空氣懸掛，不同駕駛模式與車況下自動調(diào)節(jié)，穩(wěn)定舒適。

3.8 秒可破百，動力儲備足，提速感強，起步超車有信心，動力輸出平順，運動模式電門更敏感，推背感足，轉(zhuǎn)向手感變沉，底盤高度降低，駕駛質(zhì)感扎實。

能量回收系統(tǒng)有低、中、高三擋，中低擋回收強度差異小，減速感不明顯，高擋有拖拽感但介入不突兀。

底盤過濾細碎震動得體，壓過連續(xù)減速帶從容，能保留路感又柔化震動，NVH 性能佳，城市道路隔絕大部分外界噪音，車速 120km/h 時仍能抑制大部分風噪胎噪。

總之，極氪 001 獵裝的動力性能強大，能給駕駛者帶來出色體驗。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：極氪空間丨廣州珠江新城那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052300,7098。