極氪001獵裝的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

它采用先進(jìn)的800V高壓系統(tǒng)和大容量動(dòng)力電池，擁有規(guī)模最大的800V補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，單槍輸出功率峰值≥360kW，極充 V3 單槍峰值功率全球第一，極氪超快充補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)行業(yè)第一，樁樁 800V，“1515 便利電”全面刷新城市通勤超快充體驗(yàn)。僅需 15 分鐘就能從 10%充到 80%，充電 5 分鐘 NEDC 續(xù)航增加 120 公里，SOC 從 10%充電到 80%僅需 30 分鐘。

極氪 001 搭載 400V 電壓架構(gòu)，“極芯”電池包有液冷溫控管理系統(tǒng)，高倍率充電電芯能達(dá)到 2.2C 的高充電倍率，最大充電電流可達(dá) 600A，極充樁采用液冷散熱系統(tǒng)和輕便的液冷槍線，提升了充電速度，且針對(duì)整條充電鏈路做了響應(yīng)技術(shù)優(yōu)化。

在真實(shí)用車場(chǎng)景下，座艙平均溫度 23 度，高速道路占比 71%，高速平均時(shí)速 112km/h 的條件下，行駛總里程 586 公里，續(xù)航達(dá)成率 83%，遠(yuǎn)超同級(jí)車型。

它誕生于 SEA 浩瀚智能化體驗(yàn)架構(gòu)，搭載 100kWh 電池包，NEDC 工況下最大續(xù)航里程達(dá) 712km，足以滿足用戶長(zhǎng)續(xù)航需求。

極氪 001 能有這樣優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn)，原因包括車身采用高性能鋼鋁混合輕量化設(shè)計(jì)，減少加強(qiáng)板層數(shù)實(shí)現(xiàn)輕量化，整備質(zhì)量與奔馳 E 級(jí)相當(dāng)。采用 100kWh 的麒麟電池，體積利用率高、能量密度大。還有極氪全棧 800V 高壓系統(tǒng)，搭載 800V 雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，有多種駕駛模式可選。極芯電池包的 6 大安全防護(hù)措施將電池安全性提升，還發(fā)布了金磚電池，有更多安全升級(jí)措施。

在山路實(shí)測(cè)續(xù)航方面表現(xiàn)也出色，此前有測(cè)試顯示極氪 001 實(shí)測(cè)續(xù)航超 550 公里。在一些續(xù)航測(cè)試中，比如 3 月 29 日第三方機(jī)構(gòu)測(cè)試中 2024 款極氪 001 YOU 版 100kWh 電池包四驅(qū)版車型 CLTC 續(xù)航里程 656km 跑出 406.7km 續(xù)航達(dá)成率 62%。而 4 月 9 日的直播續(xù)航測(cè)試中全新極氪 001 ME 版 100kWh 電池續(xù)航里程為 586km 續(xù)航達(dá)成率達(dá) 83%。

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