客車空調(diào)故障如何自行診斷?

客車空調(diào)出現(xiàn)故障,可通過以下方法自行診斷。

如果空調(diào)不制冷,可能是制冷系統(tǒng)出了問題。比如制冷系統(tǒng)無制冷劑,得查找泄漏原因并排除泄漏故障,然后充注制冷劑。儲液干燥器臟污堵塞,就應(yīng)更換。膨脹閥進口濾網(wǎng)完全臟堵,需清洗或更換進口濾網(wǎng)。膨脹閥閥門不能打開、低壓側(cè)壓力過高、蒸發(fā)器流液,要更換膨脹閥。發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速運行時,高、低壓側(cè)壓力僅有微小變化,說明壓縮機進、排氣閥片損壞,失去吸氣和排氣能力,應(yīng)檢修或更換壓縮機。制冷管路破裂或裂紋,高、低壓側(cè)壓力為零,要用檢漏儀檢漏并檢修制冷管路。

要是控制系統(tǒng)電路故障,比如電磁離合器線圈搭鐵不良或脫焊斷路,要檢查電磁離合器線圈及有關(guān)電路,擰緊搭鐵端子或重新焊接脫焊端頭。電路熔斷器燒斷,要檢查、更換熔斷器??刂崎_關(guān)失效,應(yīng)檢修各控制開關(guān)。鼓風機不轉(zhuǎn),要檢修鼓風機開關(guān)、熔斷器、電動機及其調(diào)速電阻。調(diào)控系統(tǒng)出問題,比如熱水閥不能關(guān)閉,要檢修或更換熱水閥控制器件??諝饣旌祥T位置不當,應(yīng)調(diào)整到制冷位置。

機械系統(tǒng)故障,像壓縮機驅(qū)動帶松弛或折斷,要檢查調(diào)整驅(qū)動帶撓度或更換新品。壓縮機機件損壞卡死不能轉(zhuǎn)動,也要處理。安裝壓縮機后,用手轉(zhuǎn)動驅(qū)動盤幾圈,清除缸蓋上可能積存的潤滑油,避免壓縮機啟動后簧片閥發(fā)生故障。

在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)狀況下開啟空調(diào),冷氣系統(tǒng)不工作,無制冷效果??赡苁情_啟空調(diào)冷氣時發(fā)動機即熄火,發(fā)動機無高怠速;空調(diào)壓縮機皮帶輪不轉(zhuǎn)動;空調(diào)壓縮機皮帶輪轉(zhuǎn)動,但發(fā)動機不是在高怠速狀況下運轉(zhuǎn);系統(tǒng)泄漏,無制冷劑等。要檢查電控噴射高怠速控制,使發(fā)動機能在高怠速狀況下運轉(zhuǎn);檢查空調(diào)壓縮機皮帶輪和傳動皮帶,調(diào)整皮帶張緊度,使皮帶輪正常轉(zhuǎn)動。

當空調(diào)壓縮機皮帶輪轉(zhuǎn)動正常但仍不制冷時,檢查空調(diào)壓縮機繼電器,如其接觸不良或損壞均不能使壓縮機電磁離合器接通;電磁離合器損壞,磁力線圈接頭處斷線或內(nèi)部短路;空調(diào)壓縮機有損壞處,必要時拆檢壓縮機;檢查制冷系統(tǒng),確認制冷劑無泄漏現(xiàn)象。

如果空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)正常,壓縮機吸氣壓力較高,排氣壓力低,制冷效果差,也要找原因??蛙嚳照{(diào)的故障現(xiàn)象一般會通過出風溫度、出風量、噪音、壓力、電壓的異常表現(xiàn)出來,我們可以根據(jù) A/C 開關(guān)顯示的故障代碼以及空調(diào)運行情況,通過分析和判斷,診斷出空調(diào)的故障原因。

維修時禁止帶電操作,禁止向系統(tǒng)中充注其它型號的制冷劑。安全保護裝置損壞時不能用短接的方式來解決??照{(diào)故障往往是連環(huán)引起的,維修時不能只解決表面問題,還要查找深層次的原因。維修后要進行竣工檢查。

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